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KAZIの愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2007年12月2日

HID遮光板 試作弐号 そして ダメダメ スライドバーナー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
遮光板 壱号がイマイチな配光だったので、壱号を外し、取り付けた後に調整可能な 弐号を取り合えず付けていました。

しかし、トップシェードが無いため上方向の光漏れが気になり、思い切ってスライドタイプのバーナーを購入しました。
2
一番左が今まで使用していた切り替え式バーナー
左から2番目がダメダメ スライドバーナー

何がダメって分かり難いですがLoの時でも発光部が4ミリ位手前で 調整してもHⅰ気味な配光になり、車の手前がスポット的に明るい部分があるだけで両端がハロゲンバルブより暗いです。

エッセに向かないバーナーなだけなのでしょうか?
でもハロゲンバルブと同じ所に発光部を持って来るのは基本だと思うのですが。
3
結局2日で取り外し、凝りもせず新しく購入したスライドバーナーです。

HIDにすると歩道側の配光が高すぎるので取り付け前にアルミ板を使いシェードを加工しました。
これで水平に光が出ると思います。
4
両側交換し点灯した所ですが運転席側がチョットおかしいかも?

またも8000Kです。点灯直後なので青く見えますが安定すると白くなります。
5
街灯のナイ道路にて。

まだ若干歩道側の配光が高い気もしますが。
6
Lo

定番の駐車場と壁です。
あんまり明るく見えませんね。
7
Hi

手前が少し暗いのですが、ほとんど使わないのでこれでOKです。
8
Lo

近づいてみました。
シェードの中が黒に塗ってナイので変な光が出ています。

このままだと迷惑なので近々耐熱塗装します。

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この記事へのコメント

2007年12月2日 19:24
左側通行の場合左歩道側に切れ上がった配光で良いんじゃないでしょうか...程度の問題もありますが。

ていうか最大の問題...家族使用のフォレスター用に落札したHIDキットに付属のバルブが、限りなくダメダメバーナーに似てるんですけど(滝汗)
届いたばかりで未だ取り付けてません(~~;;

ちなみに今回KAZIさんが買ったバーナーは、私が今エッセに付けているのと同じですね。
スライド部分がガタガタなので心配したんですが、付けてみるとブレる事もなくオーケーでした。
で、同じ出品者から落札したのに違うバーナーが付いて来ちゃうんだものナ~
コメントへの返答
2007年12月2日 20:16
どうもです。
本来の配光は左上がりなので加工無しで良いとは思うのですが ダメダメバーナーは左カーブで対向車の運転者の顔見えるので、コチラは水平に調整しました。

歩道は光漏れのお陰で?コレでも十分見えます。

ダメダメバーナー買っちゃったのですか??
同じような物でもシェードがネジ止めでない物なら、大丈夫かも知れませんョ!

LO時のダメダメバーナーのガタは半端じゃないです。
2007年12月2日 20:34
>LO時のダメダメバーナーのガタは半端じゃないです。

半端じゃないですw

エッセのほうはロー、ハイ共にその場所で発光部分が止まっていられますが、ダメダメ?と思われる方はローにバネで固定、電磁石でハイに引っ張って通電しっぱなしで固定...って感じです。

シェードはネジ止めです(うわ~ん)

発光点が突き出し過ぎならばスペーサー噛ますとか方法もありますが、突き出しが足りないんじゃお手上げですね。
コメントへの返答
2007年12月2日 21:21
シェードネジ止めの方ですか!

ウチのはシェードを止めている2つあるネジの頭がナメっていたり、
5分間のバーナーの焼入れではダメでライト内のレンズが曇ったり、
取り付け後、試験スライドさせたらプラスチックの削りカスがライトの中に出たり、しました。(涙)

どうにかならないものかと、バラして見ましたがウチの物はバネは入っていませんでした。

もしかしたら不具合を直してある後期型とかかもしれないので発光部をハロゲンバルブと比較してみて下さい。

もしウチのと同じなら・・・
・・・焼き入れだけは、しっかりした方がいいと思います。
2007年12月4日 21:36
今日フォレスターに付けてみました、ダメダメ風。

夜になって光軸調整したんですが、一応ハロゲンに似た配光になってます...ローは。
シェード裏を黒く塗ったのに、やや上方に光モレあり。
若干下向きだったので少し上に調整後、ハイにしたら...空を照らしていますw

スライド量が多すぎるのかとも思ったんですが、そういう問題ではないですよね。
スライドが多い場合はスポットになる筈なので、光源の水平位置がズレるんでしょうか。
あとガタが酷いのは書きましたが、どうも不正路面で光軸がプルプルブレるような気がします...車高調にてガチガチなのでそのせいもあるかと思いますが、いずれにしてもガタが無ければ発生しない問題です。

とりあえず光量的にはハロゲンよりもありますし、ハイが空を向こうがメインはローなので、ローで光軸が取れればそれで良しと...当面はそんな感じです(シクシク)

車検は多分通らないと思います。
コメントへの返答
2007年12月4日 22:47
取り付け ご苦労様です。
ウチの物より使えそうですね~

ウチの車は、問題のバーナーの時は少し上気味な配光だったためレベライザーを5くらいにしていました。

そしてHIにすると、やはり空を照らしています・・

道路の継ぎ目で、もれなくプルプルしまますが、1つのバーナーはLO時、上から見て発光部が右寄りに少しナナメになってますので、ガタ以前の問題かも。

うちの物も光漏れはカナリ気になったのでシェード内を黒く塗ったのですが、暗くなっただけで光漏れは直りませんでした。

リレーの設定もイマイチで消灯時からのパッシングは HIが0.5秒間点きっぱなしなだけでLO切り替わらなかったです。

プロフィール

「[整備] #アルト リアサスペンション交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/10813/car/3189501/6986083/note.aspx
何シテル?   08/01 20:58
埼玉県北西部、車とパソコンが趣味の少し変わり者の会社員。
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