ミラL275S ローダウン化（ショック、サス交換）

初めまして！
車高はどれくらい下がりますか？
使用したスプリングはどちらの製品か差し支えなければ教えて下さい。

ガッツあわのさん 初めまして！
車高はこのキット流用取り付けで約-50ｍｍほどです。

スプリングも込みのセットなのでKYBコペン用になります。
コペン用のフロントショックはストロークが多いのでバンプラバーを30ｍｍほど追加していました。

返信ありがとうございます！
ＫＹＢのWebで確認しました。
ちなみに、フォトの画像位の車高になるイメージでしょうか？

自分はヤフオクで中古のテイン製ストリートベイシスLA300用を購入し取り付けました。
フロントはいい感じなんですが、リヤが被る位(アジャスター、一番車高が高い位置)に下がってしまいエスぺリアのスーパーダウンサスに交換しましたが、まだ指2本くらい車高が高くバネカットしようか悩んでおります。

掲載されている画像の車高が自分のイメージ通りなのでコメントさせていただきました。

何か良い情報ありましたら教えて下さいm(__)m

すみません。納車５日目で足回りを交換した時の整備手帳で現在のプロフィール画像の仕様は

フロント TEIN STREET ADVANCE LA100S
リアショック KYB Lowfer Sports
リアサス RACING GEAR LA400S 1巻カット
になります。

現在は165/50R16 で 前後とも小指1本程になっています。

フル乗車時のリアの沈み込みが気になったので当時一番バネレートが高かったRGのサスペンションに交換しました。
確かリアが 3.7kg/mmだったと思いますが、乗り心地はカナリ悪いです。