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KAZIの愛車 [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2017年7月1日

ミラL275S アシストグリップ取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
無ければナイで特に問題は感じないのですが、このメクラカバーが如何にも低グレード感があるので アシストグリップを取り付けてみます。

2
メクラカバーを外すと四角い穴が開いています。

一応、助手席だけ 折りたたみ式アシストグリップが付いていました。
3
キーレスリモコン、サンバイザー、インナーハンドル等々と一緒に購入していた ムーヴコンテL575S用の中古品です。

しかしコレは失敗です。クリップ式なのにクリップが付属していませんでした。
4
本来ならこんな感じのクリップが無いと取り付けできないのですが、仕方がないので手持ちの物を使い取り付けてみます。
(このクリップはサンバイザー用)
5
15mm幅 2mm厚 のアルミ平板を使って

15mm × 14mm × 2mm 位の角ワッシャーを作ります。

ワッシャーを 3か所分 6個作り、アシストグリップのカバーの足をニッパーで切り取ります。

グリップ側はコレで固定出来ます。
6
車体の四角い穴の所に M5のスピードナットを入れました。

下側は挟んで、上側は押し込んであります。
注意しないと中に落ちるので慎重にアシストグリップをネジ止めします。
7
M5 × 30mm のボルト止めします。

意外としっかり固定出来たので、取れたりグラグラはしないと思います。
8
足を切ったカバーを付けて完成です。
4席ずべてアシストグリップが付きました。

・・・多分使わないけど。

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埼玉県北西部、車とパソコンが趣味の少し変わり者の会社員。
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