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イイね！
   
2015年06月04日

コース外をロックオン！！

コース外をロックオン！！ 先日の走行会はシェイクダウンだったので無難に走りきりました。ebittyu的に。

得意の無難にコースアウト。

真横むきむきにすればコース内に収まったかもですが、どっちにしてもタイムアタック終～了～って感じですし、コース外の舗装見えちゃったんですよね♪

最初からはみ出るテイで行ったわけではありませんので…

スピード落としきらずに進入したくなるのはフロントが心強いせいかな？リアはそれほどでもない感じ。
それともタイヤの寿命か？？

とりあえずイベント前にやっつけないように(-人-)



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/06/04 19:49:01

   

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この記事へのコメント

Dr.うぐいす
2015年6月4日 20:57
さすがの冷静な判断！！
自分も前回の鈴鹿走行で１コーナーとシケイン飛び出してきましたよ～、残すは１３０Rのみ。。。
コメントへの返答
2015年6月4日 21:06
この状況に至ってもタイヤ減らしたくない心理が働いてたかも？です。

鈴鹿のコースアウトは怖そ～。
とあるデモカーが目の前で無難にコースアウトしてたのを思い出します。
motsumotsu
2015年6月5日 1:25
コースアウトに無難て単語がくっつくのがどうにも理解できない〜
コメントへの返答
2015年6月5日 6:45
ノーコン状態ではみ出ると場所によってはタイヤや車両破損→走行終了の恐れ、、

引き続き走行出来れば無難なんです！！
ZEUS
2015年6月5日 10:18
こえーw
こんな冷静に判断できませんw
コメントへの返答
2015年6月5日 14:15
１コーナーは意外と登っているのでブレーキホース千切れない限り大事に至らない！って思えるとテンパリにくいです。

無理に留まろうとして流れながらゼブラに乗ってたら正気を失う挙動が出てたかも？です。
むーさん.
2015年6月6日 2:55
1コーナーは、ランボルギーニがタイヤバリアまで行ってるのをみた様な‥。
ロドスタは100%大丈夫だと思うけど。
新サスペンションも調子よさそうじゃないですか！
コメントへの返答
2015年6月6日 7:42
町乗り減衰だと親父のアコード並に乗り心地良いので更にサーキット仕様感が無くなりました。

試してないですがウェット余裕な感じですし、これでミニサも速ければ完璧です！？

   

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