吹雪の中での動作確認

　H30.12月。
　吹雪いていてそこそこ寒い状態では
　・　ワイパー動作
　・　ヘッドライト点灯
　・　前後フォグランプ点灯
　　→　メーター灯なども当然点灯
　・　エアコン常時動作
　・　リア熱線動作
というバッテリーにはかなりきつい状態になります。
　特にフロントガラスが走行中に凍ってしまうことが多いため、エアコンを最初からフル動作させるため暖機運転は必須です。

実用性を兼ねている部分もありますが、
　・　ヘッドライト・フォグHID化
　・　車幅灯(前)LED化
　・　テール・ブレーキLED化
　・　メータのうち、バックライト5箇所とシフトインジケータをLED化
をしてあげましたが、それなりに負荷が減るようで、アイドリング時にHID以外のランプ類が暗くなることは少なくなったようです。

リアエンジンのためトラクションの掛かり方やブレーキング時の安定性はかなり優秀な部類ですが、エンジンがフロントに無いことでフロントウィンドウが凍りやすいことは間違いなく、このクルマの苦手とするところです(^^;