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GC8-BP5の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2005年5月5日

エアエレメント点検してますか?

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そういえばすっかりエアエレメントつけっぱなしでした。気づいたら1万キロ走っていたのに無交換ですよ。本当はもっと早く交換するつもりだったのに!ああ大変(笑)。

そんなわけで、イエローハットであわてて購入した純正交換タイプのMAGMAXエアエレメント。3,150円です。
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左が1万キロ走行後のエアエレメント。6,000キロの時に一度確認して、エレメントに挟まった虫などを除去しましたが、その時以上に汚れていました。当然ですね。そして、交換するエアエレメントは真っ白です(笑)。

実は意外にこの純正交換タイプはちょっとしたパワーアップが見込めます。純正の物よりフィルターが薄く作られているため、空気流入効率は純正より良いですからね。実は湾○とかゼ○スポーツよりもコストパフォーマンスは良いのではないでしょうか。
ただ、薄い分交換頻度は短くしなければなりません。だいたい半年保てば良い方でしょうかね。今度は3ヶ月後くらいにまた新しいエレメントに交換する予定です。

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この記事へのコメント

2005年5月14日 7:20
これいいんですね。近所にYHあるので、早速換えてみます。
コメントへの返答
2005年5月14日 9:04
本当はホー○ックで売られている更に安いエアエレメントが欲しいのですがBP/PL用はまだ発売されていません。Muraさんが今から換えるなら、そちらの方をおすすめしますよ~(笑)。
2005年5月14日 16:51
ホーマックでオーサワのが\1722であり交換。
見た感じは純正そっくりですが、この値段なら3ヶ月1回でも平気ですw
吸気効率は同じかな・・湿式なので黒煙取る能力はOKそうです。
取り替えたやつも6ヶ月で真っ黒でしたw
コメントへの返答
2005年5月16日 17:37
返信遅れてごめんなさい。
ホーマックの物は純正よりも薄い材質のはずです。性能上は必要充分ですから、こまめに点検する意味を込めて使われるといいと思いますよ。3ヶ月にこだわる必要は全くありませんが、定期的にチェックして、(必要あれば、上下をひっくり返して)使われると良いと思いますよ。

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