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せん.の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2009年2月23日

幌の破れを補修

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先日、破れた幌を補修しました。

窓との境目で、開けた時に折り目になる位置なので、ディーラーでは補修不可能と言われてしまった場所です。
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使ったのは1mm厚ゴム板
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それをこの強力ボンドを使って裏に貼り付けようという作戦です。
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まずは幌の裏側とゴム板をシリコンリムーバを使って脱脂。

ゴム板が丸まってしまいましたが、何とかなりました。
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かなり大きめにゴム板を切って、ボンドを薄く塗って貼り付け。

24時間以上で完全硬化だそうです。
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1週間放置して、開けてみました。

大丈夫か??
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アップ

お!大丈夫そうだ!!
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表面は透明なバスコークを塗りたくりました。

これで、水漏れはなくなり、折り目も少しは丸くなって、ゴム板がはがれ難くなるかな?と。

塗ったばかりなので、きたないですが、透明になれば目立たないはず・・・

これで、1年もってくれればいいのだが・・・
すぐ剥がれる様なら交換しか手はないですね。

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この記事へのコメント

2009年2月23日 20:48
はじめましてー!
NB幌もそんなところが破れるんですね・・・
参考になりました!
ありがとうございました!
コメントへの返答
2009年2月23日 20:53
どうも初めまして

この場所は珍しいなんて聞きましたが、ちょうど折り目なんで、結構あるようには思うんですよね~

この補修が長持ちしてくれればいいのですが・・・
2009年4月29日 17:22
初めまして。自分のNBもココとは違うのですが、幌とウィンドウの合わせ目からパックリイきました^^;

一応確認したところ、せんさんと同じポイントがパックリいきそうになっていました(小さい穴がポツポツ空いていたので、恐らく切れる可能性大)

ここはやはりストレスがかかるポイントだと思うんで、何かしら対策が必要だと思います。切れたポイントは勿論ですが、ウィンドウ周りを重点的に補修しないとまずそうです。整備手帳参考にして補修させてもらいますね。
コメントへの返答
2009年5月5日 8:43
はじめまして
コメント遅くなりすいません。旅行にいってたもので。

やはりウィンドウとの合わせ目は切れやすいのですよね。

とりあえず私の現状の補修で、相当回数開け閉めしましたが、問題は今のところありません。当分持ちそうなので、幌の新換えは当分なさそうです。

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