筑波サーキット（TC1000） 人生3回目・・(○￣ ～ ￣○;)ウーン・・・

お疲れ様です。

皆様サーキット走ってますか！？

連休楽しんでますか！？

さてさて・・筑波サーキット（TC1000）を走ってきたのでそのレポートを少し・・。

実は私、先月末から3回も走っているのです。

8月30日(日)　雨　DAIさんと並走（ライセンス走行）
9月12日(土)　雨　えぼきちさんと遭遇（ライセンス走行）
9月19日(土)　晴　なお１０８さんに前日の夜に誘われ急遽参加（プロクルーズ走行会）

いや・・・言い間違えました。

人生3回しか

筑波サーキット1000（以下、TC1000）を走ったことが無いのです(;^_^A

いやはやお恥ずかしい・・(;￣ー￣川

私は筑波サーキットのライセンス保持していてこちらは1年更新なのですが・・・

この1年で1回のみTC2000を走っただけなのです。。

それは・・

TC2000→予約が1月前で仕事の予定が読めない。そして予約も開始後1分で満員御礼
TC1000→月に１DAY走れる日程が数日。そしてそれが週末になるのはほとんど奇跡！

という理由からなんです。

でも、年に1回ではさすがにもったいないですよね。

そこで、今の時期は気温が高く、パワーダウンでタイムが出ないし、車にも負担が掛るのであまり走るテンションは上がらない・・・のですが、予定見たら今回は週末にTC1000の走行枠が奇跡的にですが重なっているではありませんか！！

で、行ってきましたTC1000！

【印象】

いやはやなんともストレートエンド～最終コーナーがいやらしくてどう攻略したらいいのやらわかりませんね(;￣ー￣川

ホント、どなたか攻略法を教えてくださいませ・・・

タイヤはネオバなのですが、昔から変わらない特性で朝一2週目のLAPしかタイムは出ません。。
*でも、AD08で大分改善されましたよ

タイヤの温度、気温が上がればズリズリと滑って0.5～1秒位簡単にLAPが落ちてしまい終日復活しません。
ラジアルの限界なのでしょうか・・涼しい季節になればもうすこし回復するのでしょうけど・・。

TC1000の走行は、3回と浅い経験ですが、初走行のタイムから3回目までまったく変わりません・・タイム全然縮みません・・・(￣ ￣;) うーん

乗り方がやっぱり悪いんですかね・・・・

一応本日のタイムはお恥ずかしいですが、

TC1000：40.614秒（ラジアル：ネオバ）

です。

冬になれば少しは上がってくれるのかな・・・。

事前に本庄のタイムから3～4秒マイナスの傾向がみんカラCUP参加者では多かったのでそのあたりをイメージしていました。

私の場合だと、本庄サーキットのタイムが42.808秒なんで、TC1000は計算上は39秒台か冬場一発で38秒が目標かな～と・・・
＊百万石号は社外EVCは無いので気温が高い時期はブースト下がってパワー結構落ちて苦手なんです。。

読みがちょっと甘かったですね(o￣∇￣)o!!

ま・・簡単にタイムが出ないのがサーキットの難しくもはまる要素なんですけどね。


次はいつ走れるかわかりません。
ひょっとしたら来年かもしれませんけど(;´▽｀A``


皆さんのTC1000の攻略法をお待ちしています♪