百万石のブログ一覧

散々悩みました・・上江橋の上で。

荒川サイクリングロードを走っていましたが上江橋から約18キロ。

近いようで、結構距離あるな～っと。

荒川サイクリングロードから入間基地方面を見ると結構雲が低い。。（つまりは飛行機あまり見えない）


でも、入間方面に走る事など航空祭以外にないので意を決して行って参りました。

道中16号では、ルールを守って車道を走るも結構コワイですよね。特に陸橋なんかは幅も狭くなるので気を遣います。

最近、車道を走るように情報提供をされていましが、道路整備が進まないと危ないですね。


さて、到着してみると駐輪場も半分に満たない程度。

お昼に到着しましたが、思ったより人が多くないような感じ。

雲があったからかしら・・。

滑走路脇はさすがに混んでいましたし、私はロードバイクのピチピチズボン(￣Д￣;;

恥ずかしいのでお土産屋さん付近でウロウロｗ

帰り道にピチピチズボンでないサイクリングズボンを買う事を決心したのでした。。

動きやすくてかっこいいのあるといいな。。

ついでもジャケットも探しますか。。

皆様お仕事お疲れ様です。

週末のひと時いかがお過ごしでしょうか？

日曜日も、ちびまる子ちゃんまではいいとして、サザエさんになるとちょっと仕事を思い出してテンション下降気味になりますね。

私は来週から遠方に行く機会が増えるので体調を崩さないようにしないと・・

さて、私の週末の『楽しみ』＋『自己研さん』＋『追い込み』であるロードバイク。

毎月500kmほどですがボチボチ走っております。

でも、一人ぼっちで走っているばかりで、お友達どうしで走っている集団を見かけると「楽しそうだな～」と、思って見ていました。

集団走行の中には女性も多くてかっこいいのうらやましいのって(≡￣ー￣≡)


～＋～＋～＋～し～ば～し～単～独～走～行～の～日～々～＋～＋～＋～


いろいろと集団走行を調べているうちに企画が多いmixiのhiyoccoさんの企画に滑り込むことができました。（mixiでも私は百万石です）

そう、念願の集団走行デビューとなったのです(=￣∇￣=) ニィ

入団審査はイケメン度審査と格闘技（カポエラ限定）ということで緊張していましたが何とかクリヤーｗ

集団走行の体験入団となった訳です。


～＋～＋～＋～２～回～程～集～団～走～行～＋～＋～＋～


今回が2回目ですが、このhiyocco組（仮：TEAM ｺﾊﾞﾄﾝ）での走行はとっても楽しいです。

私にはちょうどいいスピードですし、上級者は多いし、おいしい店一杯教えてくれるし、トラブル対処法も学べるし。

今回も「とびっきりおいしいうどん」を食べてきました。



今日のメンバーは男性7名、女性３名になり、走行も盛り上がりますが、食事も個室で盛り上がりとっても楽しい一日でした。


～＋～＋～＋～楽しみは続く～＋～＋～＋～

追伸 サーキット走行常連の皆様にも私のもう一台のクロスバイクならお貸しできるのでチャンスがあれば是非！

本日、BORA ONE（ロードバイクホイール）に初めて乗った感想です。

・30km/h付近からの伸びがとてもイイ！！
・見た目の戦闘力UPがイイ！

ということに尽きますね。

パンクしにくいタイヤにしたかったのでチューブラー（タイヤの中にチューブが入っておらず、タイヤ自体がチューブ。車みたいな感じ）を考え、それならディープリム（写真の通り）で空力もいい効果がある

ものを・・

と、探していたらBORA ONEにたどり着いた次第です。

国内だとお高めなので、海外からの輸入も考えていました。
ですが、引き換えに納期が掛かるのでせっかくのG.Weekを過ぎてしまいます。
（海外はホント破格なんです。日本の定価の半値位）

そんなこんなで考えていたら国内で限定販売にて、お安く（個人輸入並み）であったので投入いたしました。

印象としては先の通りですが言葉足らずなので少し補足を・・・

【30km/h付近からの伸びがとてもイイ！！】

ロードバイクに乗る方はお分かりだと思いますが、初心者がまず目指すのが30km/hでの巡航です。
国道など、舗装がいい所で30km/hは結構簡単です。

車が後ろから来るので追い風になったり、先行する車が向かい風避けになってくれるので結構スピード乗るんです。

しかしながら、荒川サイクリングロードなどに入ると路面は綺麗ですが結構荒れていて（顔に例えると、地肌が荒れていてきめ細かくはない感じ）30km/hは結構シンドイのです。

また、向かい風になると速度は更に2～3km/hは軽く落ちます。
つまりは、風の影響が大きいんですね。

車でサーキットを走る時、『スリップストリーム』（先行車両にぴったり付くこと）に付いてもあまり「体感」はしませんが、後追いだと結果的にタイムがコンマ数秒上がりますよね。

そんな、影響をロードバイクでは肌で感じることができて、結構距離が空いていても先行するロードバイクに引き寄せられていく感じがわかります。
具体的に言うと、ペダルを力入れて回さなくてもクルクル回すだけで同じスピードが出るんです。

とっても、不思議な感覚なんです。

前置きが長くなりましたが、その30km/hからこのホイールはとても伸びていきます。
ドンドン、漕ぎたくなる感じなんです。
先行車両に付いて風を避けているような印象です。

今日は往路、復路とも向かい風3メートルという環境でしたので、体にあたる風は強いのに、ロードバイクには無風状態のような錯覚が起きて、ロードバイクが先行していくように感じます。
不思議な感覚でした。

【見た目の戦闘力UPがイイ！】

見た目だけは戦闘機のようになりました！

だがしかし、エンジン（乗り手）は原付です。


【総括】

速度域は上級者だと、もっと上になるかと思います。
でも、週末に楽しみで乗られる方（私のように）にとってもおすすめです。

だって、ロードバイクをプロとしてやっている訳ではなく、趣味、つまりは『週末の楽しみ』でやっている訳です。
この30km/hからの伸びを体感すると、その域で速度を維持したくなる『やる気スイッチ』が働きます。

遅く走るのがかっこ悪いとかそういうのではなく、その「気持ちいい速めの速度域で自分から走りたくなる」とても楽しい感情が湧いてきます。

久しぶりにいいTUNEをしました。

昨年より、趣味でロードバイクに乗っています。
車の走行は伸びないのに、自転車は半年で3000キロとか乗ってます。（最近乗ってないﾃﾞｽｶﾞ・・）

とはいえまだまだロードバイクでは『意欲満々＋技術、知識無しの初心者』です。

そんな初心者でも、車と一緒でロードバイクもTUNEしたくなんですよね(￣Д￣;;

悪い虫というか何というか・・・

そんな中で気になるのがホイールです。

体直結の機械なのでホイールのちょっとした軽量化、空力も大きく変わるようです。
更にはパンクのしにくい『チューブラータイヤ仕様』のホイールにしようかなと。
（以前に劣化によるバーストでタイヤが裂けた事があったのですが、スビード出てたりコーナーだったら確実に転倒してました）

ロードバイクは私ごときの未熟モノでも距離にして100キロ位は一日に走りますし、スピードも平均で30km/h位、飛ばしていれば40km/hも超えるので転倒は大事です。
得にサイクリングロードではなく、車道は怖いですね。

そして夏頃には何かロードバイクのイベントにも出てみようかと思っています。

そこで、部品を変えるわけなのですが、ロードバイクの部品は海外で購入すると安いそうな。。。
で、見てみると確かに国内の価格より輸入した方が安いようです。

だがしかし！！！

私は車のホイール交換はできてもロードバイクの交換は知識が無いのです(o￣∇￣)o!!

ただ今、メンテナンス本を買ってきて勉強中です。

(○￣ ～ ￣○;)ウーン・・・


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などと、ブログの下書きをしたり、上級者のお友達ユウガさんにお話しを聞いたりしてたら、ふと、都内に安いお店があるのを見つけました。

電話してみるとちょっと店員さんは無愛想・・・ビジネスライク？上から目線？忙しい？

いえいえ、そういう職人気質なお店『嫌いじゃない』です(=￣∇￣=)

事前に来店してお金払うシステムなようなのでとりあえず土曜日にでも行ってみようかと思います。。

チューン‐アップ【tune-up】

［名］(スル)《「チューンナップ」とも》自動車などで、エンジンを一部改造して出力を大きくすること。また一般的に、手を加えて性能をよくすること。「機械の動力を―する」

提供元：「デジタル大辞泉」

今更ですが、車では結構やってきました。

パワーUP、吸排気の交換、軽量化、アライメントなどなど・・・

車だけでは無く、趣味の領域でもオーディオ、カメラ、ゴルフ、スキーでもそこに入り込んでいくと、何かTUNEして調整してみたり、パーツを加えて飛躍的な向上を人は求めていきます。

人って、現状に満足しない生き物なのかも知れません。

ゲームでもレベルを上げるのに時間も手間も掛かるのに楽しみながらも集中しています。

ロールプレイングゲームが最たるものですが、簡単なmixiのアプリでもそうですよね。

成長する喜びって確かにモチベーション上がりますよね。


で・・ふと、感じるんです・・・


『人って向上心旺盛なんだな～・・・』　　


っと、ね。


ただ、惜しいことにこの向上心が仕事では（そこまで）顕著に出てこないｗｗｗ

更には勉強だともっと出て来にくいｗｗｗ


『人って不思議だな～』


と思う訳です。


何か『ツボ』があるんでしょうね。。

きっと・・


この『夢中にさせるツボ』を仕事や勉強では「人に押してもらうか」「自分で押せるか」で成功するか否かが大きく変わっていくのでしょう。。

皆さんの夢中になっていたもの、なっているものってありますか？

仕事、勉強には夢中になれていますか？


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さて、今日、一つのTUNEを施しました。

それも自転車にｗｗｗ

ご存じのように、私はランエボも乗りますが、ロードバイク（自転車）も乗ります。

体力と健康、体重を維持する為です。

毎週末、80～100キロ弱を3～4時間で走ります。


最初はロードバイクのサドルが小さくて　( ;￣ω￣)ゞイテテ・・・

ロードバイクのあの『前傾姿勢』に　/(*ε*) アイタタ・・・

結構慣れませんでした。

ただ、走りこんでなれてくると不思議と

『もっと前傾姿勢になりたい』』

と思って来るんですね。


何故かって？

よくは分かりませんが、慣れると前傾姿勢の方が楽に感じてくるんです。（私はね・・・）


ドロップハンドルの下側を持ったり、上側を持ったりするのですが、下側を持つと結構楽で、前傾で力も入るし、風の抵抗も少ないので結構いい感じ。

そ、いうことで本日


　『ハンドルを３ｍｍほど下げました』　

だからどうしたって話なのですが、車のアライメントで3ｍｍ変えると結構変わるように、生身の人間では３ｍｍの変化でも結構印象が変わってくるのです。

画像のように、輪っかの数をずらして高さを調整できるのです。
（ダルマオトシのように３ｍｍ位のリングが重なっているんです）

他には、車のホイールでも軽量化すると体感するように自転車でホイールが300ｇ変わるととんでもなく変わるのです。

だって、350mlの缶ジュースを自転車のホイールに付けて走るのと付けないのでは変わりますもんね。。。

体直結の乗り物なので、ポジション、TUNEで結構変化がみられるようです。



今は、軽いホイール欲しいな～。。


車でなく自転車のｗｗｗ

どうやら、私は・・・・

　『いろいろなものに夢中になるスイッチ』が『いたるところにある』

ようです。