百万石のブログ一覧

オプションワゴンに載ったらしいデスよ。。
買った人が居ると言うことは今日発売みたいです(^。^;)
コンビニに売っているらしいので見かけたら買って見るかな♪

今日、本屋行って来たのに・・・気づかなかった(￣Д￣;;
と、イウコトデ画像はyossi-からパクリマシタ・・U￣ー￣U

サーキットの特集だったようですが、サーキットはみんなが友達で同時にライバルだから面白いですね♪
最近はみなさん本庄サーキットを攻め込んでドンドンタイムが上がってきており、私も頑張らないとねっ！

今やるべき事は・・

１．ECV（エギゾーストコントロールバルブ）の取り外し

排気音量調整装置で、マフラーのセンターパイプに溶接して装着しています。街乗りでは変化は無いのですがサーキットではコンマ数秒分はパワーロスしていると思われます。
ナニセガソリン10Lでタイムがコンマ数秒変わる世界ですからね！

２．ブレーキバランスを変える

リヤの効きが弱すぎます。元から弱い感じですが、エンドレスCC-Rでは軽く踏んでもフロントがロック寸前まで効くのでリヤが効く暇もない感じです。
前後のパッド銘柄を変えて調整する予定でしたが、縁あって前後ともキャリパーを変更しリヤが1インチ大きくなったので多分いい感じになると思います。

以上が今思いつく改善点です。

ライバルの皆さんがドンドン速くなっているのに私が自ら排気抵抗になるものを付けていたり、ブレーキも対策をしないで走っているのは結構な怠慢だなと思った訳です・・(￣Д￣;;

みなさん本気なので私も本気でアタックしに行きますよ～！

ま・・ナンノカンノ言いましたが一番タイムでるのは・・

平日空いている時に走ること

ですな。。。

それが一番難題でゴザル・・・(￣ー￣; ヒヤリ

これで45秒台を出したらデフを入れて45秒前半、ハイフロータービン＆235タイヤで44秒台に入れます。。

そこから先の43秒台はSタイヤ＋フルタービンのGT-Rやインプ、エボといった連中なのでそこにハイフロー位のレガシィでは有り得ないとは思いますけど。。

インプエンジンにGT2835なら・・イキソウだな～いいな～。。
サンタさ～ん！オネガイネ

すんごい寒かったです。。
そして一日本庄サーキット歩きまくりで疲れた。。。
サーキットを走るのも疲れるけど、カメラマンは更にツライですね。。

今日からレンズを

「高性能」

すんごい高価ともいう・・(^。^;)

に変えた事、カメラの設定を変えた事もあってか今日はかなりシャープに撮れました。

今日は朝から階段踏み外して転がって年甲斐も無く捻挫(￣Д￣;;してシップを貼りながらの撮影でしたがいいカットが撮れてちょっと満足です。

あ・・・最近走ってないな・・サーキット。。
いいのか・・(￣ー￣;

…c(゜^ ゜ ;)ウーン・・まっ、いっか。。

カメラマンも重要な任務だし・・ネ！
それまでに「第2回みんカラＣＵＰ」までに新レンズに慣れておかないとo(*⌒O⌒)ｂふぁいとっ!!

多分、「第2回みんカラCUP」の時はカメラのポテンシャルが上がったので更にいい走行シーンが撮れると思いますよ♪

じゃんじゃん撮ってまたみなさんにお渡ししますね！

フォトギャラリー

今日はくらんださんと深谷ネギ坊主さんとそのお友達3人のジムカーナー走行でした。（関越スポーツランド）

ちょっと時間あったのでカメラマンをしてきました♪

決して走行では無いヨ・・

恐ろしく寒い中での撮影でしたがコースをぐる～っと歩き回ってポイントを探しながらの撮影は楽しかったです♪

でも・・やっぱりピントがねむい（甘い）気が・・(￣Д￣;;
タムロンズームレンズ（１８－２００ｍｍ）は１回交換してもらったんだけどな。。
本体の特性かも知れないのでヨドバシに修理依頼しても「多分直らない」って言われてしまったし。。

う～買い替えかね||||(*￣ロ￣)ガーン||||

何度見ても、ジムカーナはやっぱりコース覚えられませんね（笑）
でも、エボやインテグラだったら面白そうだからやってみたいですね♪

それにしてもエボはパワーあるね～・・。
実測２３２PSのマイ・レガシィとは雲泥の差です..

*画像はタイムそっちのけでカメラサービスをし始めたくらんださん(￣Д￣;;

あの・・235/40タイヤ（18インチ）ってレガシィに入りますかね？

今はプロドライブの010E（ビッグキャリパー対応18インチ＋47）を使用しています。

これには235幅ではパンパンになるので組むつもりは無いんですけど次は８J+43のプロドライブアルミに235を組みたいな～と本気で考えています。

オフセットがどの位がいいのかも判りませんが、モウ一本プロドライブの８Jを買うか？
などとも思ってみたり・・(￣▽￣;)

とにかく・・・

現行レガシィに235/40タイヤ（18インチ）は入るの～？？

って事です。
実際にやっている人っていますか？

教えてくださ～い！！
(○ ｀人´ ○)　ホンマタノンマスー!

先日とあるショップで依頼を受けた

「ＯＰＴＩＯＮ　ＷＡＧＯＮ」

の取材でレガシィワゴン4台で本庄サーキットに行ってきました。
インタビューされて、走行風景を撮られて、最後はコース内に並べてパシャリ・・・。
写真は何枚か使われるとは思いますが、インタビューはそんなに聞かれなかったのでメインは他の方々かな？

＊ＣＵＰの話もしたので第2回ＣＵＰは取材が入ると思います。

タイムはまたも15台の大混雑でタイムアタックどころではありません。。
無念ですが、今日は取材だから仕方ないかな(^▽^;)

3本走ったのですが最後の1本は一番前に並べたので最初に１周だけそれなりにアタックできて（2台を抜いてのLAPなのでクリヤではナイ）46．5秒はでましたが2周目からは渋滞最後尾でアタックならずです。。

ベスト更新にはなりませんでしたが、クリヤが取れれば確実に46秒5は行く事はわかったですしま～いっかな。。

これからはタイムは詰まりニクイ壁の時期ですな。。。

┐(￣ヘ￣)┌ ヤレヤレ・・・


そろそろスキーモードに入るかな～。。