ブレーキキャリパ　オーバーホール

（写真左）
先日、てっちゃんのトコロでサンドブラストさせてもらったキャリパ一式。

（写真右）
ピストンは、特に内側がガビガビ。
放っておけないので、仕方なくサビ取り開始。

（写真左）
ピストンの内側を根性でペーパーがけ。
ピストンにプライヤか何かで掴んだ跡がありムカツク！！

（写真右）
サビ取り後。これくらいにしとこ…。

（写真左）
ブーツリングを外して、ガリガリゴリゴリ。

（写真右）
その後、順次170度で焼き付け。

（写真左）
内部も清掃。

（写真右）
before / after

（写真左）
気持ちよく出入りします！

（写真右）
ついでにピストンの内部も、錆防止のため焼き付け塗装。

パットクリップ等、再利用パーツはできるだけ綺麗にしました。

フロント、リヤ共、ゴールドのガンコート塗装。ゴールドと密着剤代だけで2万円弱という泣きそうな価格。
一部ブラックと、結局使わなかったクリヤを入れたら3．5万円くらい使ってもた…。
それでも業者にお願いすることを思えば、かなり節約できたかな。

消耗品はリペアキットで前後とも交換。

【備忘録】
SUBARU純正 SEAL KIT
front #26297PA010
rear #26233PA030

CARLSON フロント用パットクリップ
#13173

SUBARU純正 シム，デイスク ブレーキ リヤ アウタ アンド インナ
#26233AA020

アクティブ(ACTIVE)クラッシュワッシャー 銅 [内径10mm] 10枚入リ
#20998010

明後日の合宿に、ある程度組んでから持って行こうか迷い中。早う組みたいなあ（笑）