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green_openmindの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2025年1月18日

2025年車検への旅路

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
まずは第一章です・・・
これは作業前の光景ですが、いろいろと取り外しが必要になります。
写っている範囲では・・・
・リアディフューザー(地上高で引っかかりそう)
・リアキャリア(突起だとされても嫌だし、劣化も避けたい)
・クリアルーフ(劣化、盗難を避けたい)
など・・・・
2
ということでルーフは車検専用スペシャルを装備しました。
これ、傷は気にしない&内張もちゃんとついているなかなか便利なルーフです・・・
3
ステアリングは操作しやすいMOMOの大口径ですね♪
また画像にはないですが、この他に腹下の補強も外しています。
4
次に第二章・・・・
車検に預けて2Wしたらあれでは車検通らないと言われた、と連絡を受けたため、追加対応の準備にかかります。
ファイターのコバちゃん社長によると、とにかく不燃性が証明できていない張り物は一切ダメ、シートもレールの強度が証明できないものはダメ、ということで、車内にアルカンターラシートを貼りまくってある我が車はダメダメのようです(正直どこまでダメかは担当官次第なのですが、中途半端に対処してダメだったら時間かかるばかりなので徹底対処することにしました)。
そのため、車庫内のあちこちにストックしてあった純正パーツ(自車のオリジナルばかりでなく、スペアも総動員)を探し出してきます。
これだけで土曜日の午後目一杯使っています・・・・
5
一番厄介だったのはこの純正シート(自車オリジナル装着シート)。おそらく20年近く車庫内に放置されていましたので、ずいぶんと悲惨な状態でした(幸いひどい汚れなだけで損傷はなし)。
6
他にもドア内張も発掘しましたが、これはひどい劣化(木質パネルがカビていた)で、掃除にずいぶん時間がかかりました・・・
7
ここからは第三章・・・・
発掘したパーツを借りていた代車に詰め込んでファイターに向かいます。これが先週の出来事です。
この前々日に駅でコケて足を痛めていたので、前日の発掘作業も大変難儀しましたが、友人からスーパーサポートを頂いたおかげでなんとか作業もでき、持ち込んだパーツを交換完了しました。
外した加飾パーツたちを持って帰り、並べてみました・・・・
よくもまぁこんなにいじったものよくもまぁこんなにいじったものだなと汗
8
純正交換(車検体制)はこんな感じです。これでようやく車検を突破できました・・・・。
今回得た教訓は・・・
・難燃性証明が取れない素材はすべからく取り外す証明が取れない素材はすべからく取り外す必要取れない素材はすべからく取り外す必要がある(リスクがあるので外した方が無難)
・シートは純正レール装着以外は強度保証がないものは基本的にダメ
・車高はより厳格審査される模様
・フェンダー等の樹脂製パーツも厳しい審査対象(以前より厳しい)

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この記事へのコメント

2025年2月8日 22:16
大事なこと繰り返しすぎですね(笑)
コメントへの返答
2025年2月8日 22:20
今回はTREKくん初めいろんな方に助けてもらいました・・・本当にありがたかったです〜
その教訓を忘れないためにも・・・繰り返し呪文唱えなくっちゃ♪

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