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楽しかったミニマムCarミーティング・・・

やはり他車種混合イベントはクルマ好きが集まる聖地イベント的な楽しみがある上に、このミニマムCarミーテイングの参加条件である“古めの軽自動車♪”というのが自分にはツボでして、古いクルマを維持するご苦労ぶりや、パーツ入手の工夫などの情報交換ができるし、ハードなDIY系オーナーさんのお話も大変参考になるので本当にありがたいです〜

そんな会合に行くと自分のコダワリ〜人の目線なぞ全く気にしない自分だけ満足なイジリ、にも興味を持っていただいてしかも前述のようにある程度クルマをイジる趣向を持った方にはある程度大変さがご理解いただけるようで、たくさんのやり取りができました。お話しいただいた皆様、本当にありがとうございました♪

と良い感じで気分良く帰宅して（往路復路の大渋滞は言うまい汗）、何をしたかと言うと、静岡県内で遭ってしまった降雨で汚れたボディの拭き上げと、会場で発生した内装のトラブル補修でした・・・・

会場でたくさんのご質問をいただいたこのクリアルーフ（ムーンルーフ）ですが・・・
自身4作目となりますので既に技術的には限界と認識していますのでもう作り直す気力はないのですが、追加仕様として施工した内装部分にはまだ改善の余地がありました。そんな内装が今回のイベント出撃であちこち剥離してしまい、走行中にも垂れ下がってくる事態まで発生しました。

まぁ、作った本人ですので別に慌てることもなく、また原因も十分わかっているのでイベント中も帰路にも特に気にしてはいなかったのですが、帰宅したら無性に修理したくなり、結局夜中まで作業に没頭しておりました。

このクリアルーフの特徴はなんといっても大胆にぶち抜いた開口部とその恩恵が魅せ場なのですが、実使用時に少しでも快適性を確保すべく、晴天時の遮光のためにサンシェードを製作してあります。
さらに内装の質感向上を狙ってルーフの裏打ちを自作施工しています。
画像で見えるベージュに塗装してあるのは元々のアルミパネルです。
さらに車内側に色合いが合うようにソフトパッドを使ってアルカンターラ調の内張を作ってあるのですが、このソフトパッド部分が一部剥離し、無惨なことになりました涙
これは施工時に使用した両面テープの接着力不足と構造的な問題なので、ここは一気に本格的に接着剤も使って固めることにし、無事施工完了しました。画像は撮り忘れていますが、懸念はほぼ解消できました。これで月末の治部坂も大丈夫かなと😃

今年で30年を迎えた我が相棒のカプチーノ・・・・

ますます自分専用として熟成が進行しちゃってますます一般性が損なわれていると思いますが、自分には好ましいクルマであり続けて欲しいので、今後も補修ベースで大事にしていきたいものです。。。

本日はずっと楽しみにしておりましたミニマムCarモーティングに行ってまいりました。主催者の皆様、共催各社の皆様本当にお疲れ様＆ありがとうございました。おかげさまで大変素晴らしい天気（ピーカンではなく、雨でもなく、しかも暑くもなく、ちょうど良い天気）で、皆さんのんびり過ごせたようです。

自分のモディファイ各所にも多くのご質問をいただき、興味を持っていただいたことは大変喜ばしかったです。しかもじゃんけん大会で結構な品もゲットできたので行き帰りの大渋滞の苦しみは忘れ・・・・ることにします汗

今日は家内と買い物に出かけ、出先のH＆MでこんなTシャツを見かけました・・・

Kodakのコラボですかね？これ以外にも結構な種類が並んでいました。

Kodak・・・

かつて世界最強の写真用品、フィルムメーカーとして世界の写真用フィルムのスタンダードとして君臨した名門の会社ですが、ほぼデジカメいっぺんどうになった現在ではすっかり凋落してしまいました。

同じように写真用フィルムを主な事業としていた富士フィルムは現在もビジネスではそれなりの存在感を維持しているのとは対照的に感じますが、実はKodak凋落の最大要因であるデジカメ技術を開発したのは実はKodak自身である、というのがなんとも皮肉なものです・・・

本記事タイトルの“僕のコダクローム”とは1973年に自分が敬愛するポールサイモンがKodakのCM宣伝タイアップ曲として作った曲であり、当時のKodak社の勢いを感じさせる歌詞内容でもありました。

そんな会社も経営をミスるとあっという間に凋落し、実は2012年にKodakは一度倒産しているんですよね。その後なんとか再建し、医薬業にも進出しているのですが、この辺は富士フィルムになんか似ている、と言いたいところですがなんと最近再び倒産の危機にあるとか・・・

今日久しぶりにポールサイモンの僕のコダクロームを聴きながら、会社員人生終盤の自分の今後に関して、少々考えてしまいました・・・

ずいぶん日が開いちゃいましたが、元気に過ごしております・・・

少し経過しましたが、4月中旬にあった、自分の中では今年前半最大かつ最難関のミッションをなんとか切り抜け、その後の関連業務を処理し、そのまま介護帰省に突入し、先日それを終え帰ってきました・・・・
目まぐるしい日々でほとんどみんカラにもアクセスせずに過ごし、もちろんクルマを構っている暇もなく過ごしておりました（実際には帰省時にKeiを使っていたので、Keiは1人気を吐いて大活躍でしたが）

自分の最大のミッションは・・・

グローバルの自分のボスが来日し、その対応を一手に引き受けた上で出張にもお供をし、さらに出張先で担当したイベントの部署総責任者として一連のイベントをこなし、なんとか成功させることができました。もちろんこれは部署面々の皆さんの活躍と他部署のサポートをくれた皆さんのおかげであり、感謝しかないのですが、帯同していた部署のボスからも昨年以上の出来だとお褒めをいただき、ホッとしました・・・・
この流れで後半のイベントもさらにばっちりやらなくちゃ、ですが（汗）

このミッション消化後すぐに帰省しても良かったんですが、残務があって本社出社必須になったため、一旦帰宅して残務処理のための出社対応をこなし、その後帰省をして介護をしておりました・・・・
その間老母のたっての願いであった墓参もこなし、わがままにも結構頑張って対応してきました・・・

自分的には介護の息抜きとして実家近所の散歩コース整備ができたことが密かな喜びでした♪

画像はその散歩コースのメインであるただの田舎の川ですが・・・
見た感じはのどかで、水質も大阪郊外とはいえかなり澄んでいてイイ雰囲気なんですが、ハッキリ言って水面下は完全に死んでいます。
というのも、見かける生物はアカミミガメとコイばかりで、どちらも今では外来種として駆除対象になることが多い生き物たちばかりです。
ただ付近の散歩コース整備も自治体が結構頑張っているのもあって結構イイ感じで、歩いていても結構心地よさがありました。

この実家付近というのは実母が住んでいるので実家というので間違いはないのですが、自分にとっては故郷でもなんでもないし、さらに言えば自分は居住したこともない（この実家は自分が大学進学後に数回の引越しを経た後の家）ので故郷という感覚はまるでありません。なので土地に対しても全くと言って良いくらい愛着はなく、何度来ても“お邪魔している”感覚が拭えません。
でも実母がいる以上、ここは自分が“帰って来れる”場所ではあるわけで、今回の帰省でほんの少しでもこうした散歩道を選んで楽しめたことは故郷感を育てるという意味では悪くない機会だったと思います。
今住んでいる静岡は30年以上住んでいるわけですが、ここはここでやはり故郷感はまるでなく、老後も住み続けるか正直わからないのですが、大阪に“帰る”のか、このままここに居るのかはわからないですね・・・

ただこの実家には駐車場スペースが限られており、クルマ趣味を突き詰めると居住したい気が薄れるのですが、一方でクルマなしの生活は大変しやすい環境であり、今後の人生を考えると、さてどうしたものか、と思ってしまいますね・・・

と、クルマ道楽から少し離れた日々を過ごして、なんか人生観をぼんやり考えておりました・・・・

週末最後に車庫内の片付けをし、ずっと出しっぱなしにして色々なものを並べていた作業台も跳ね上げておきました・・・

今週は今年前半の1番の山場である出張とグローバルの上司来日に関連する諸々業務のため、自宅にも結構いない状態になります。

当然車いじりどころではなく、当然ながら車庫内作業もやっている場合じゃないため、しばしここからも離れます・・・

なので普段は少し警戒レベルを落としている車庫セキュリティも最高レベルに引き上げておきました・・・（各種センサーや罠レベルの複合トラップ）。