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整備手帳

作業日：2017年8月16日

エンジンオイル交換

Item: エンジンオイル交換
Author: ぼんじん@CU2W

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

前回ディーラーで交換してから3000kmになったので実家帰省のタイミングで作業しました。

油圧ジャッキを愛知の自宅に忘れたので、父上お手製のスロープを使いましたｗ
（結構前からあるけど、何年ものなんだろう・・・）

前車だとローダウンしている影響で、このスロープは使えなかったのですが、今回は車高が高いので全く問題なく使えました。

オイルはパーツレビューにあげたコレデス。
４Lで￥1990はお買い得です。

写真はありませんが、古いオイルを抜く前に、フィラーキャップを開けておきます。

そしてドレンプラグをゆるめて、オイルを抜きます。
今回はオイルフィルタは交換しないので、オイル量４LでOK。

抜けたオイルは結構汚れてました。
まぁ、汚れていて当たり前ですが。。。

オイルが抜けたら、ドレンパッキンを交換して、プラグを閉めます。
今回はボルトをナメたので、ボルトごと交換しました。

ドレンボルト閉めたら、オイルを投入します。
投入する際に投入口からエンジン内覗きましたが、結構スラッジが、、、、、、

今後はこまめにフィルタも込みでオイル交換しないとですね。

オイルを入れたら、キャップを閉めて、レベルゲージを引き抜いてオイル量を一回確認。
また、下回りを見て、オイル漏れがないか確認しましょう。
問題なければ、エンジンスタート。
エンジン停止して再度レベルゲージにてオイル量、状態を確認。
このときも下回りを見てオイル漏れがないか確認したほうが良いですね。

今回は問題ありませんでした。

最後に実走して確認。
当然問題無し。

覚書；
オイル交換日；2017.8.16　72112km
次回交換距離(予定)；75112km(+3000km)

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