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  9. 車高調取り付け、アライメント調整 [ぼんじん@CU2W]
ぼんじん@CU2W　～維持とイジリ？～
ぼんじん@CU2Wの愛車 [三菱 エアトレック]
車高調取り付け、アライメント調整
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朝9時に入庫。<br /> さっそく取り付け始めていただきました。<br /> <br /> で、問題発生。<br /> 写真のスタビリンクですが、取り付けに違和感あり。<br /> Dにて取り付けと伝えましたが、確認をしたほうがいいといわれました。<br /> 確かにブッシュにナットがくいこんでいますね。。。これ純正だけどいいのかな。。。？
朝9時に入庫。
さっそく取り付け始めていただきました。

で、問題発生。
写真のスタビリンクですが、取り付けに違和感あり。
Dにて取り付けと伝えましたが、確認をしたほうがいいといわれました。
確かにブッシュにナットがくいこんでいますね。。。これ純正だけどいいのかな。。。？
  • 朝9時に入庫。<br /> さっそく取り付け始めていただきました。<br /> <br /> で、問題発生。<br /> 写真のスタビリンクですが、取り付けに違和感あり。<br /> Dにて取り付けと伝えましたが、確認をしたほうがいいといわれました。<br /> 確かにブッシュにナットがくいこんでいますね。。。これ純正だけどいいのかな。。。？
    2:朝9時に入庫。 さっそく ...
  • 最後に色々と気付いた点、伝えておきたいことをご教授いただきました。<br /> <br /> ・今まで付いていたラリーアートのショック＋RS-Rのダウンサスですが、取り付けのナットの締め付けが異常に固かった（ナットは多分再利用不可っぽいです）<br /> ・リヤに関しては片方バネが逆さまに組まれていた。（どこの店がやったんだか・・・＠前or前々オーナー）<br /> ・アライメント結果見ながらですが、前輪はなぜか-２～-4度内でしか調整ができなかったそう。<br /> （普通は調整範囲は0～-2度くらいらしい）<br /> 車高調の設計上の問題もあるかもとのこと。（やっぱりラルグスはイマイチっぽいです）<br /> リヤは調整できたのでなんとかですが、フロントのみ内ベリに注意とのことでした。
    4:最後に色々と気付いた点、 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年06月08日
   

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「ちょっと今からクッパ倒しに」
何シテル？   11/24 17:34
ぼんじんです。 ＠以降は車種型式なので、「ぼんじん」とお呼びいただければありがたいです。 何も気にせずGXEを買ってしまったあとにSXEの性能の差を知っ...

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