アクセルワイヤー遊び調整&給油

普通の車ならこれと言ってたいした話ではないんですが、2Lのストの場合、スロットルの周りに保護カバーが付いているので、ちょっとだけ注油と遊び調整がめんどくさいです。

燃費狙いなんで、いままでアクセルワイヤーも調整していませんでしたが、"ちょっとあんまりかな?"と言うことで、カバーをはずしてみると、、、、、

結構たるんでいました。ワイヤーの中にも注油したあと、たるみ調整です。極端に遊びが少なくてもエンジンルームが熱くなったときに遊びがなくなって少しアクセルが開くこともあるので、多少ゆるめに調整しておきます。

あとはカバーを戻しておしまい。ちょっとした注意事項としては、ここいら辺はよく注油してある場所なので、ボルトを締める際に通常の半分くらいのトルクで締めるように! 潤滑条件が良いと、少ないトルクで、強い締め付けになるので、M6くらいのボルトならあっという間に切れてしまいます。