流用 鉄チンホイール(14インチ)

オクでポチッた鉄チンが届いたので、早速作業です！

たぶん、ワゴンR用の14インチスチールホイール＋キャップ。

状態は良好！

エナセーブEC300の155/65R14付き。

現行装着ホイールとの比較。
タイヤ幅-10mm、外径＋20mm
タイヤの厚みも出て、ムッチリ❤

【現在】外径537mm
タイヤ：イーグルLS2000 ハイブリッド2
165/55R14
ホイール：クロススピードMX
14×4.5J ＋46

【交換後】外径558mm
タイヤ：エナセーブ EC300
155/65R14
ホイール：スズキ ワゴンR用鉄チン
14×4.5J ＋45

【純正】外径546mm
タイヤ：？
ホイール：純正アルミ 165/50R15

さて、気になっていたホイール重量！

写真上から(タイヤ＆ホイール)

15インチ 純正アルミ：13.9kg
14インチ クロススピードXM：11.1kg
14インチ スズキ純正鉄チン：10.6kg

おお！更に0.5kg/本の減量、計2kgの軽量化です(^^♪

ホイール外したら、サビサビ😅

磨いて防錆材を吹いておきました。

そして装着完了！
ホイールハウスとの隙間はイイ感じ😋

エア圧はワゴンRが2.4らしいので、同じに調整して様子見。

向かって左が装着後。

装着前と比べると、だいぶ車高が上がった！

装着後、試走してからナットを増し締め。
乗り心地が良くなりましたねヾ(๑⃙⃘´ꇴ｀๑⃙⃘)ﾉ

純正アルミから14インチにインチダウンしてましたが、偏平65で更にマイルドに。そして見た目もレトロ化😋

エコタイヤのお陰で転がり抵抗も少ない。アクセルOFFで違いが体感できます🚗💨

という訳で、まずは鉄チン装着は完了。
あとはレトロなホイールキャップをハメますょ～❤