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先日の浅間台練習の際、540°ターンに失敗して、リアバンパーで土手にフレンチキッス。

土も撒いてないのでそのまま走っていたんですが、よく見ると↑のバンパーサポート(樹脂製)が折れてました。

固定は樹脂のクリップのみ。

隙間から手を入れてあっさり交換完了です。

部品は500円でおつりがくるので助かりました。








ついでかどうかはわかりませんが、サイドブレーキの引きしろ調整。

調整前は8ノッチなので規定値一杯の値です。

まずはホイール側から。

ホイールを外してゴムキャップを外せばそこから調整できます。

上に回してシューを一度張ってから緩めていきます。

ここは良い位置だったみたいで、元の位置に戻りました。







続いて室内。

サイドブレーキのブーツ部分を上に引っ張ると調整用のナットが出てきます。

超簡単!

少し締めこんで6ノッチで引ききれるようにしました。

これ以上は引きずってしまいそうです。






次の走行、、、、はオートテストだったw

8月のビ筑で試運転ですね。

以前から気になっていたホーンの配線を直します。

前のオーナーが取り付けたホーンはこれ。

klaxon TR99です。

写真ではわかりにくいのですがステーを３本使って固定。

エンジン掛けるとブルブル震えます。

本来ホーン1つあたり1配線なんですが、1配線に2つ接続してます。







配線図を見るとこんな感じ。

ヒューズは1つあたり7.5A。

このホーンは1つあたり5Aらしいので、いつヒューズが切れてもおかしくない状況。






ビニールテープを剥がしてみたところこんな感じ。

、、、、、、雑。

こんな二股ギボシ端子なんて初めて見たw






当然１つ当たり1配線に戻しました。

半田上げして熱収縮チューブで絶縁処理。






純正ステー1本でホーン1つを固定。

これでブルブル震えなくなりましたw






もう1つのホーンはバンパー内部?インナーカバーの裏というべきか?

本来の位置に固定。

本来の位置なんだろうけど、、、変な場所だw






ホーン、灯火類のチェックをして終了。

これで安心です。

錆びてるし汚いので交換しようか迷いましたが、それはまた今度でいいや。

急遽休日の予定がなくなったので、浅間台に行ってきました。

天気予報では最高気温30度を超えるというのですが、思いのほかお客さん来てます。








今回のコースは、Aコースをセレクト。

とにかくFRに慣れる、サイドターンしたい、というのが今回のテーマです。







半日ですが15本くらい走れました。

中盤の180°ターン(540°ターン)は540°で回ることを目標にしましたが、うまく回れたのは二回だけ。

ゴール前もサイドターンの練習ができます。

まだまだ乗れてないですね～

でも楽しかったからいいゃw




ランチは多古の釜屋支店。

蕎麦屋のカツ丼ってうまいよね～

、、、、、蕎麦たべてないや💦

去年一回参加したいばとよENJOYジムカーナ。

今年も参加させてもらいました。

タイムスケジュールでは7:50会場と記載。

なぜか「7時頃オープンか～」と出発して7:00丁度に到着!

一時間早いよw

ゲート前の駐車場で仮眠しましたw







さて、気を取り直して、

今回のコースはこんな感じです。

なんと私が前回出た時と同じコース設定。







到着した頃は雨が降っていましたが、試走、練習走行の頃にはやみました。

試走は派手なドリフトパフォーマンスと、しっかりタイムを出す走行と見ていても楽しませてくれます。










練習走行はウェット。

水たまりはありませんが、やはり滑りやすいです。

レギュラークラス(真ん中のクラス)でトップ。







午前中はここでおしまい。

サービスのランチはカツカレーをいただきました。







さらにチュロスももらえます。

大盤振る舞い!






腹いっぱいで望む午後の本走行。

太陽も出てきてすっかりドライです。

一本目を走り終わると見慣れたあの方が!







二本目の動画撮影までありがとうございます。







結果は2本目で若干タイムダウンしたものの、クラス優勝貰いました。






メダルと賞品です。

久しぶりの表彰台で嬉しい!!

タイムを詰められそうな反省点多数ですが、楽しいからいいのだ!






ちなみにこのイベント、茨城トヨタが主催するだけあって凄く豪華。

会場はこんな感じでキッチンカー二台(チケット付き)、梅本まどかブース、レーシングシミュレーターブース、観戦テントと至れり尽くせり。






テント内では中継映像が流れています。

機材も撮影スタッフもプロの動きでした。






レーシングシミュレーターではTC2000のワンラップバトル。

基準タイムをクリアすると景品がもらえます。






ATのGR86、泣きの二回目で初級クリアです。

プレステ4かな?メチャクチャリアルでびっくりしました。

ただ当然Gを感じることができないので速度感、減速感がわからないので難しいですね。








イベント司会は梅本まどかさん。





ダンロップガールもあちこち出動してくれるので華やかです。

また行きたいな～

でも次回はビ筑と被ってます。

皆さん先日はお疲れさまでした。

「勝手に撮影隊」という事で、勝手に走行写真を撮影していました。

現像が終わりｗｅｂアルバムにアップロードできました。

掲載はよろしくないという方は、お手数ですがご連絡をお願いします。

みんカラメッセージか、every205-minkara@yahoo.co.jpまでメールをお願いします。



ダウンロードした写真の利用は、ご本人様は転載可、加工可です。

ブログ、ＳＮＳでの利用や、壁紙にするなどご自由にお使いください。

数か月程度でアルバムは削除しますので、お早目にダウンロードをお願いします。

パスワードのヒントは総合順位一位エキスパートクラストップ、GR86のゼッケンに設定してあります。

わからない場合はご連絡ください。





競技に参加しながらの撮影なので、前後の方は撮れておりません。

今回撮影出来たのは下記の通りとなります。

試走

練習走行No2～4(練習撮影)

競技走行一本目No2～20
　　　　　No45～最終

表彰式


ニコンIMAGE SPACE