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さて、このシリーズ戦の二週間ほど前、腰を痛めてしまいました。

何とか復活しましたが、まだちょっと痛むので、今回(も?)早めに出発。

休憩を多く取りながらの移動です。



中央道の大月ICで降り、まず向かったのは道の駅つる。

ここはリニア見学センターの目の前です。

7:10、当然道の駅も見学センターも開いていないので、休憩しながらリニアの高架線路を眺めます。












次は、約30分車を走らせ、田原の滝に立ち寄ります。

現在の滝はかなり人の手が入っていますが整備された滝としてはなかなか見ごたえがあります。

両岸には溶岩が急激に冷却凝固してできた「柱状節理」がみられます。

またもや三脚なしでのチャレンジです。














松尾芭蕉も俳句で詠んでいるようです。











お次は一気に河口湖まで移動です。

河口浅間神社。

見事な大杉の参道をくぐります。










もちろん願い事はオートテストでの勝利です。












浅間神社は富士山をご神体としているというので、遙拝所まで車で移動します。

整備協力金100円を集金箱に入れ、富士山を拝んできました。











あちこち立ち寄りしてたところ、到着は10:00!

早速車の準備を進め、ある程度めどがついたので午前中の撮影開始です。

今回は腰にやさしく、各車一本のみの撮影です。

1/125secのみで一通り撮影しますが、スタートが遅れたり、途中雨が降ったりで撮れていない車両がかなりあります。

ゴメンナサイ









もちろん午後のシリーズ戦でも、参加しながらの撮影です。

こちらも一本目の走行のみです。









で、肝心の走行はどうだったかと言うと、コンパクトなコース設定で攻めすぎて撃沈。

一本目は微妙なタイムで、二本目は二秒縮めたものの、パイロンを踏んでしまいました。

コースはこんな感じです。








yagiさん?奥様?の撮影です。

いつもありがとうございます。








zakiyamaさんからは倒してしまったパイロン付近の写真です。











無難にこなした一本目の動画はキキョウさん家から頂いたものです。










見事パイロンを倒した二本目の動画は青スさんから頂いたものです。

頑張りすぎました。反省～









二本目ミスったものの、15位でメダルを貰えました。

ちょっとあきらめてたのでうれしいですね～










もう疲れたし、帰りは東名高速が渋滞するのがわかっていたので、今回は小山町が運営しているあしがら温泉に寄ってきました。

ゆっくり温泉に浸かって休憩、ご飯を食べて18:30に出発です。







それでもまだ混んでいるところがいくらか残っていたので、すぐに高速には乗らずにR246で松田方面へ。

19:20ころ新秦野ICより新東名に乗るのでした。

一瞬だけ圏央道に乗り海老名JCTから東名高速へ、結果ほとんど渋滞には当たらずに帰れました。

このパターン。なかなかいいかも。

ただし、ここまでお土産買えるところが無いので大黒PAででっかい肉まんを買って帰りました。

次はその辺も考えていこ～

天気予報では曇りや雨が多いこの時期、なんと朝から晴れてました。








今回のコースはこんな感じ。

バックが長くてなかなか楽しそう。









今回は前泊してから、カミさんとダブルエントリーで競技会に参加です。

今回は「エンジョイする」をテーマにしていたので、練習走行の後は早速クレープをいただきました。

種類も豊富で悩みましたが、おすすめと書かれていた信玄餅アイスクレープに!

「くれよん」さんのクレープ、具沢山な上かなり旨いです。

※お店の写真はyagiさん撮影










おなかも膨れたので一本目走行から真面目に撮影開始です。

まずは1/160secからの撮影です。

いつも通りですね～









車山オートテストではもはや名物となっているRVクラス。

GMCシエラは毎回ものすごい迫力です。










カミさんにNDフィルターを付けたままカメラを預けたら奇跡の一枚が撮れてました。

ほとんどは没となってしまいましたがちょっと感動。









宿泊プランだったので、今回はお昼のカレー付き。

満足できる量だしおいしいし最高でした。

失敗したのは写真を撮る前に食べ終わってたこと。なので写真はありません。


二本目の走行は1/50secで撮っていたのですが、ダイヤルを触ってしまったらしくいつの間にか1/30secに。

ピントが合っているところはごくわずかですが迫力出てます。










さて、自分の走行はと言うと、練習走行ではアクセル踏み切れていないものの45.880秒とまずまず。

撮影はキキョウさん家です。

ありがとうございます。









大きなミスがなかったので油断していたら、本番一本目ではバックターンでハーフスピン。

大きなタイムロスになってしまいました。









いつものパターンで、後がない二本目、慎重に行きます。

やっぱりバックが踏み切れてませんが何とか43.729秒で3位を貰いました。

撮影はyagiさんです。

写真も動画も両方とは流石です。

ありがとうございます。










青スさんからは高台からの動画をいただきました。

いつもありがとうございます。









MACさんは高台からの全車定点撮影。

これ二つのウィンドウで並べて再生させると、速い人との比較になるのでお勧めです。

いつもありがとうございます。










何とか３位入賞。

お土産たくさんです。(カミさんが貰った分も並べてます。)

スポンサーもたくさんついていて、いつもすごいんです。

ダンロップさま、エクセディさま、KTCさま、ディクセルさま、安曇野F1パークさま、PHARUSさま。いつもありがとうございます。









このまま帰ると中央道が一番混む時間です。

ということでまずはリフト乗り場でお土産、ソフ活。

そして前から気になっていたカッパの湯。









ほうとう食べてから帰路につきました。








双葉PAからも富士山見えました。

今回もエンジョイできたかな～

走行順は、まさかの申し込み順。

そんなの考えずに一番手で申し込んだようです。

プレッシャー。。。。










天気はどんより曇り空。

予報では一時雨なんてことも言われてました。








ミーティングの後、慣熟歩行、試走となります。

試走では懐かしいEG6です。







二代目の試走はなんだかレアなヴィッツです。

クラヴィア?だったか?

なんだか見たことあると思ったら、TMACのAライ用レンタル車両でした。








さてコースはこんな感じです。

この完全停止が曲者で、ぴたっと止まらないとグリーンフラッグ貰えません。

でも走り始めると一瞬で忘れちゃうんですよね(;'∀')

あと、先日のブログで書いた基準タイムでの賞は、1～3位とは別の基準タイム賞だそうです。

結果して基準タイムは決められず、1本目、2本目走行でタイム差が少ない順に特別賞ということになりました。








今回は天気も怪しいので練習走行からガッツリ撮影です。

一年一万キロVOLVOでの車両名ですが、いったい何万キロ走ってるのか??

30万キロくらいかな?流石です!







いつもはR2で参加のトライハーさん。

なんとキャンピングカー仕様のハイエースで参加です。

迫力ある走りで会場が沸きました。







今回は練習メインで撮影したためか、意外とインリフトしている車両が撮れてなかったです。
















今回みん友の缶さんから動画をいただきました。

ありがとうございます。



練習走行。

この時は光電管の反応が悪くタイムを計れませんでした。

バック区間でイマイチアクセル踏み切れてないです。

ストップウォッチで測ってみると47秒後半あたりですね。









本番走行一本目。

やってしまいました。

前輪マタギでシフトミス。

バックに入れられず。

タイムロスは4秒くらい。








二本目走行はウェットでタイムも伸びず、ペナルティーも一つ貰っていたようです。

何やったんだろ?





そんな感じで結果はクラス3位です。

まだまだ修行が足りん!








でもいろいろ貰っちゃいました。

ダンロップ様、JAF様、マーズプロジェクト様ありがとうございます。









さて今後の予定です。

6/19車山高原オートテスト

練習会は出ませんが、前泊での参加です。

お宿はプチペンショングリーンスポットに決定。

今から楽しみです。




7/3オートテストシリーズ戦FSW

前日の7/2戦車学校イベントはどうしようか。。。。。




7/16FLATFESTIVAL走行会は、どうやら抽選に漏れたようです。

相当な申し込みだったらしいですね。

当選のメールは来ませんでした。

一般参加もすでに申込できないのでこれはあきらめましょう。




7/18館山基地イベント

これも行きたいな～




7/30TC-2耐久撮影隊

あれ?7/31じゃないのか。

宿直の×7/31に設定しちゃったぞ。変えられるかな?





むむむー

7月は走り足りないな。

皆さん先日はお疲れさまでした。

「勝手に撮影隊」という事で、勝手に走行写真を撮影していました。

現像が終わりｗｅｂアルバムにアップロードできました。

掲載はよろしくないという方は、お手数ですがご連絡をお願いします。

みんカラでのメッセージか、every205-minkara@yahoo.co.jpまでメールをお願いします。



ダウンロードした写真の利用は、ご本人様は転載可、加工可です。

ブログ、ＳＮＳでの利用や、壁紙にするなどご自由にお使いください。

写真を撮影しながら競技に参加しておりますので、直後の走行の方は撮影できておりません。

数か月程度でアルバムは削除しますので、お早目にダウンロードをお願いします。

パスワードのヒントは最終走者のゼッケン番号となっております。

レディースクラス水色のS660のゼッケンを入力してください。

わからない場合はご連絡ください。

ダウンロードはこちら↓
ニコンアルバム









さて、撮影内容は下記のとおりです。

練習走行　No5～No74

本番一本目　No7～No44(カードがいっぱいになって終了)

本番二本目　No15～No74(没写真の削除をして再度撮影)







練習走行はいつも通り1/125secでの撮影です。

VIVIO のRX-Rです。

MCは一番軽いんじゃないかと言ってましたが、この車は760kg。

HA36のアルトワークスは670kgなので、実は現代の車の方が軽いんですね～。








一本目走行では流し撮りを楽しもう、ということで1/50secです。

枚数のバラつきはあるものの、各車一枚以上撮れるのはこの辺が限界ですね～



午前中の撮影は途中で容量がなくなり終了です。

後半の方、申し訳ありません。







で、豪雨のお昼休憩の後、午後の走行が始まるわけですが、やはり水しぶきを上げて走る姿が撮りたくなり急遽没写真の削除作業。

途中からですが1～2枚ぐらい撮れるぐらいに容量を空けました。

こちらも前半の方には申し訳なかったです。

走行写真を多数アルバムに掲載しております。

短時間の撮影だったため、全数撮影はしておりませんのでご了承ください。

また、掲載はよろしくないという方は、お手数ですがご連絡をお願いします。

みんカラでのメッセージか、every205-minkara@yahoo.co.jpまでメールをお願いします。



ダウンロードした写真の利用は、ご本人様は転載可、加工可です。

ブログ、ＳＮＳでの利用や、壁紙にするなどご自由にお使いください。

数か月程度でアルバムは削除しますので、お早目にダウンロードをお願いします。

NIKON IMAGE SPACE



～～～～～～～～～～～　ここから撮影レポート　～～～～～～～～～～


ご近所のサーキット、茂原サーキットでのイベントに行ってきました。

もう23回なんですね～

走行枠は基本的にはグリップのみ、入門 ・初級A・初級B・中級A・中級B・上級の6
クラスとバイクでの受付みたいです。

実際には入門、初級、中級、上級、バイクでの編成となっており、各クラスとも少人数、めちゃくちゃ走りやすい状態でした💦

15分×6本走行なので、クタクタになるまで走れます。

すげーな。




まずは屋根付きのスタンドあたりから狙っていきます。

とりあえずは17-50mmのレンズで。

最終コーナーを抜けた直後です。






茂原の直線は上り坂なのでパワーがないとキツい!








茂原だと標準ズームでも楽しく撮影できます。










バイククラスが始まったので200mmのレンズにチェンジです。

バイククラスは１クラスのみなので、タイム差が大きい中での混走です。

やっぱ2ストは最高だな～











今どきの4スト。

R25カッコイイな～







これはバーディーかな?

カブ、メイト、バーディー、違いが判らん。









なんだかどっかで見たような気がする。。









場所を変えて2コーナー外側から狙います。

200mmは長すぎ💦

ちょっと後退して土手のあたりから撮ります。













17-50mmに戻して遊びます。









1/30secで流してみる。

まだいける?








ん?

ずっと前に夷隅町のレストランで見かけた車に激似!








ヨコモがドリフトRCの展示をやってました。

面白そうだな～







なんと今は完成品の販売もやってるみたいです。

昔はこんなの無かったな。

ちなみにプロポもついて4万くらいだそうです。









ドレスアップコーナーを見てから帰ることに。

痛車イベントならではですね～










さて、今日は何とか撮り終わったけど、またレリーズボタンがおかしくなってきた。

普通に押すと時々シャッターが切れない。

強く押せば切れるんだが。。。。。