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アルト号もとうとう9万キロ。

最近寒いとセルの回転が悪いです。

新車から４年以上経過してるので取り替えちゃいます。



新車搭載バッテリーはこれ。

古河バッテリーHi Dash 38B19R

重量は9.1kgです。








今回購入したのはこれ。

Panasonic circla 40B19R

重量は8.0kg

充電制御対応のバッテリーで、なるべく軽いものをチョイス。










バッテリーターミナルを外し、固定金具を外したところちょっと腐食してましたのであとで塗装しときます。









。。。ちなみに、-側のターミナル付近についている黒いBOX。

電流センサーとバッテリーの温度センサーになってます。







＋側のターミナルにはヒューズがついてますね。

めったに切れることはないと思いますが、原因不明で全停電の時はココもチェック必要です。









ターミナルを外したのでスロットルとパワーウィンドウの初期設定が必要です。


スロットルの初期設定は、エンジンを掛けずにスタートボタンを押しONポジションにして5秒待機。



パワーウィンドウの初期設定は、運転席側を全開→全閉の操作をして、窓が閉まった後も2秒間操作スイッチを保持。


これだけです。

フロントが1kg軽くなって、どうかなー違いは感じ取れるか??