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51papaの"オヤジの終の車・・かな？" [三菱アウトランダーPHEV]

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整備手帳

作業日：2018年8月11日

ハイフラ防止抵抗内蔵ウインカー（フロント交換）

Item: ハイフラ防止抵抗内蔵 ウインカー（フロント交換）
Author: 51papa

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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左は今まで付けていたマメ電のLED
右は交換するハイフラ防止抵抗内蔵のLEDですかなり長さに違いが有ります。
後でこの長さが問題となります。
助手席側は割とすんなり入りましたが
運転席側がLEDが長い上に配線が「ギリギリ」で更に補強材の鉄が邪魔でなかなか入りませんでしたが何とかか・・・。

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写真ではかすかにオレンジが写っていますが実際はオレンジのLEDがしっかり見えます。

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リア同様に黄色味が濃いオレンジで爆光です。昼間での認識は良さそうです。

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問題の発熱です。
ハザードを点け5分後に計測しようとしたら隣の親父さんが来て話し込みました（アウトランダーPHEVの話に花が咲き）気が付くと20分経過していました。思っていたよりは温度は上がらず
68.8度。ヘットランプ内でのこの温度が良いのか悪いのかは不明ですが200度の抵抗よりは良いかも・・・。

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ちなみに作業終了の日陰の温度は34度でした（午後2時半）
今回感じたのは純正の配線が短すぎるので延長したいな。

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「[整備] #アウトランダーPHEV トランク傘取り付けクリップフック再設置 https://minkara.carview.co.jp/userid/1090972/car/3355573/7754231/note.aspx」

何シテル？ 04/15 15:45

51papa [ 静岡県 ]

終の車と思っていた車が思わぬ水害で廃車となり新しい車を購入する事を決意しました。同じ車種でアウトランダーPHEV（GN0W）のPタイプです。今度の車はほとんど弄...

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