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  9. ＭＣＳ付きストラットタワーバーの取り付け [Dakuto]
Dakutoの"ＣＷ前期プレマシー" [マツダ プレマシー]
ＭＣＳ付きストラットタワーバーの取り付け
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昨年１１月にtara1974さんから譲っていただいた物を約５カ月も熟成し、やっと暖かくなってきたので取り付けました（滝汗）<br /> <br /> という訳で、まず取説に従いブレーキリザーバータンクとバッテリーボックスカバーを外します。<br /> <br /> 写真は取り外し後です。
昨年１１月にtara1974さんから譲っていただいた物を約５カ月も熟成し、やっと暖かくなってきたので取り付けました（滝汗）

という訳で、まず取説に従いブレーキリザーバータンクとバッテリーボックスカバーを外します。

写真は取り外し後です。
  • 昨年１１月にtara1974さんから譲っていただいた物を約５カ月も熟成し、やっと暖かくなってきたので取り付けました（滝汗）<br /> <br /> という訳で、まず取説に従いブレーキリザーバータンクとバッテリーボックスカバーを外します。<br /> <br /> 写真は取り外し後です。
    1:昨年１１月にtara19 ...
  • このあと作業中にバッテリーの端子にタワーバーや工具が当たってショートしても怖いので養生テープで端子を覆っておきました。
    2:このあと作業中にバッテリ ...
  • 次に左右のストラットアッパー部の純正補強プレートを外す訳ですが、運転席側の一番奥のボルトの周囲が狭くこんな工具ぐらいしか入りません。<br /> <br /> しかもボルトが上部に干渉しすんなり抜けてきません。<br /> <br /> あらかじめそれなりの工具を準備しておくことをオススメします。<br /> ちなみにサイズは１４ｍｍです。
    3:次に左右のストラットアッ ...
  • 補強プレートを外したらちょこっとまわりを掃除してタワーバーを取り付けます。<br /> <br /> これまた先程のボルトがなかなか入らず苦労しました。<br /> <br /> 何とかねじ込んで他のボルトも均等に締めつけます。
    4:補強プレートを外したらち ...
  • ブレーキリザーバータンクを戻そうとしたら、付属のボルトが長くてタワーバーを取り付けた後では下から取り付け穴に入りません（汗）<br /> <br /> 一旦締めつけたボルトを緩めたり、上からボルトで締め付けることも考えましたが、手持ちにＭ６×１５のステンレスボルトがあったので代用する事にしました。<br /> <br /> 写真の下側が付属のＭ６×２０のボルトです。
    5:ブレーキリザーバータンク ...
  • この長さでも写真のようにナットから上にボルト先端が出るので問題ありませんでした。<br /> <br /> 今後取り付ける皆さんはタワーバー取り付け前に先に付属のボルトを通してナットで仮止めしておくことをオススメします。
    6:この長さでも写真のように ...
  • 続いてマスターシリンダーストッパーのクリアランス調整は１ｍｍ厚のプラ板を挟んで調整しました。<br /> <br /> 手抜きです。<br /> フフンフーン・・・( ￣３￣)～♪
    7:続いてマスターシリンダー ...
  • 最後にバッテリーボックスカバーを戻す訳ですが、今まで通り真っ直ぐには取り付け出来ないので写真のように隙間から斜めに挿入し、右に回すように入れると簡単に入ります。<br /> <br /> 外すときはその逆になります。<br /> <br /> こんな感じで割と簡単で～す。<br /> 皆さんもレッツＤＩＹ！
    8:最後にバッテリーボックス ...
 
 
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カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2014年04月14日
   

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「嫁さんがゴールデンハンマーの新味買ってきてた(笑)」
何シテル？   08/28 20:08
H24年２月に事故でCRプレを廃車にしてしまいまして、泣く泣く前期CWプレに乗り換え、そしてまさかのスカイアクティブのプレマシーにまで乗り換えるとは…f(^_^...

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スピーカー断線修理。 
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３台目（３代目？）のプレマシーです。 CR後期⇒CW前期⇒CW後期と乗り継いで３台目にな ...
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平成２４年２月４日に単独事故を起こし、前車のＣＲプレを廃車にしてしまい、泣く泣くＣＷプレ ...
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