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maneki-nekoの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2007年1月8日

ショックスペーサ入れてみる

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1
車検用の車高確保のため、ベニヤで作ったスペーサを入れてみた。

スタビリンク外して、ショックの下側、ロアアーム隠しネジ外して挿入。

最初スペーサ厚12mmではアッパーマウントのネジがかからないので、サンダーで2mm薄くして入れました。これでもタワーバーは外さないとネジ山確保できません。

ロアアーム隠しネジ外さなくとも、ショックロアのネジ外せば挿入できることに気づいたので、左はそのようにして簡単に取り付け。
2
こういう感じで納まっています。雨の中を走らない限りは、木でも持つでしょう。

指2.5本分ぐらいのスペースできて、車高は14mmぐらい上がりました。レバー比を考えれば計算どおりなのですが。リアよりも高くなりました。

この状態で最低地上高は100mmぐらいです。

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