ヨオのブログ一覧

ぼっちで鈴鹿行ってきたよ！ 目的は、ドットコムに備え、エンジン&ミッション慣らしの完了。 早起きして鈴鹿へ。 エアゲージ&ポンプ忘れたし、、、 広いピットで調整予定だったアライメントもゲージ忘れたし、、、 羽も忘れた、、、、、、訳ではなく、慣らしと ...
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平日夜作業で、毎晩少しずつ進めてました。 まず、降ろしたミッションから、フロントハウジングとエクステンションハウジングを外す。 TRD5速クロスはしばらくお休み。 ついでに確認、ドリブン22歯。 内部のドライブ6歯。 まな板にあげられ ...
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火入れに挑戦しました！ まずは、プラグ洗浄続きから、 前々から起きている#1気筒の変色は洗浄しても変わらずでそのまま。 （1本新品用意してあるけど、そのままいく） んで、再度燃圧確認して、各種センサ確認して、 冷却水はまだ入れず。 ...
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覚えのための記録として、、、 【補足】2017仕様は、2016仕様を一部踏襲している。 ■■■2017仕様 4AG■■■ シリンダーブロック：2016.07.25 　　AE86 　　刻印 = 4A 0564174 　　60年式 114,000km走行車両から降ろしたもの ...
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今日は日中作業できず、のため、、、 火入れには至りませんでした。 だが、夜作業で準備は進める。 とりあえず、クランキングへ向けてオイル注入。 前回オイルは怪しさ残るので、別オイルを発注したのだけれど、、、 事前の納期確認忘れてて、、、メーカー欠品で納期5月中 ...
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一応、エンジン始動へむけて一通り搭載。 一部修復兼ねて、まだついてないものあるが、 週末には火入れできそうかな？ と思っていたところに、、、 ドットコム用ミッション着弾！ う～ん、タイミングが、、、 昨日載せたところなのよね ...
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純正のフライホイールボルト新品を入手しました。 昨日の段階で6本入荷、本日2本入荷。 6本あってもしょうがないので、 本日まで待ち。 っつーことで、やる！ ちなみに、 ARPと純正の比較↓ 純正より、1mm強長いみたいね。 ...
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見て分かるかな？ 気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ！ アニマル風 早速もう降ろしてやったぜ！ 一時間あればできるはず！ そう ...
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昨晩からエンジン搭載へ向けて動き始めました。 まず、載せる前に、念のためオイルラインの洗浄。 配管外して、 オイルブロックも外して内部洗浄して、 もとに戻す。 今回、内部に残ってたオイルを改めて確認したけど、 降ろし ...
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カムセンサをつけて、 アイドラも締めて、 バルブタイミングを計測。 結果、 IN：102.375 EX：101.75 いずれもちょいとマージンついた。 INの方が想定より遅れちゃってるけど、 もうこのままいく！ 周辺パ ...
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