ヨオのブログ一覧

今日は、七五三の写真撮り。

本命の二女号泣で、まぁたいへん。。。

号泣写真が思い出にはなりましたが、、、


それに比べ、長女はもう立派な女の子でヘアメイクやお化粧、着物やドレスで終始ご機嫌。



そして、三女。
これがびっくりこちらも終始ご機嫌。
誰に抱かれようが、移動させられようがお構いなし。
親としては手がかからなくて助かった。



この２人はなんてことなかった。




二女はもう、、、着物着れず、、、



なんとかお洋服で頑張った。。。


大したことしてないけど、
どっぷり疲れた。。。

昨晩シム調整の続きをして、気づいたら2時半だった。。。

ああでもない、こうでもない、と試行錯誤してみた。

何回もやってるとSSTの扱いもこなれてきてチャキチャキ進む。
SST便利ね。


でこうなった↓。



結果

IN側

＃1前　0.12
＃1後　0.13
＃2前　0.13
＃2後　0.11
＃3前　0.12
＃3後　0.12
＃4前　0.12
＃4後　0.13

0.12±0.01mm


EX側

＃1前　0.21
＃1後　0.22
＃2前　0.23
＃2後　0.21
＃3前　0.21
＃3後　0.24
＃4前　0.25
＃4後　0.25

0.23±0.02mm


手持ちの駒ではこれが限界。

シム調整終了。




ここまで昨晩。


で、ここから今日。



ユニオンつけて、



フィルタつけた。



ヘッドカバーつけた。



ウォーターバイパスパイプつけた。



このバイパスパイプ、、、
純正新品とったのだが、材質が変わってるっぽい。
肉厚違うし、重くなってる。。。
せっかく買ったから、新品を組んだ。重いけど。



ウォーターアウトレット側は社長様からいただいた物。
ウォーターインレット側はないので、降ろしたやつから外すかな。
ヘッド後部の取り出しもないし。



実質エンジンそのものは組み終わった。
あとは周りをつけてくだけだが、ここからは降ろさんと進まんかなぁ。

スタッドボルト関係も足りないとこあったから部品とったんやけど、もう出ないのが一つあって、、、これも降ろしたのから外さんといかん。

クレーン借りにいかなきゃな。

積み卸しはそれなりに気合いが必要だ。通勤カーがしばらく使えなくなる覚悟がいるし、、、
なんとなくやる気なくなりそうな気が。