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今日はやる気ゼロなので、これまた昨晩の作業報告。




バッフルプレート干渉確認しました。




余裕でかわしてました。





ブロック上面研磨に出したので外してあったヘッドセットピン。







新調しました。品番：90253-13017 ×2個








打ち込み完了。







んで、




ヘッドとの合体に移るわけだが、、、




（オイルパンは後回しにする）




ヘッドボルトは純正新品手配済なのだが、、、





クランクキャップとコンロッドボルトにもARP投入したし、




薄いメタルガスケット入れるつもりだし、




次世代エンジンへ向けた練習も兼ねて、



（練習ってなんやねん・・・）








ARPヘッドスタッドもいったろかと、、、








品番：203-4203、4AG 16V用。






中身はコレ↓










使い方は、メインスタッドと同じ。



トルクも同じ、81Nm。







とりあえず、ブロックのボルト穴を掃除しておいた。






















このブログ編集してて気づいたのだが、、、


ブロック上面よりピストン結構突き出してる？（ように見える）


研磨量は0.14mmだが、


薄いガスケットいけるのか？？？