バッテリー交換

来年の3月期限で2回目の車検となります。

スケジュールとして2月の中旬までに車検を受ける考えです。

特に問題のある部分は、ありませんがバッテリーとワイパーについては、事前に交換しておこうと思い、今回はバッテリー交換です。

5年弱経過してますが、今の調子だと6年くらい持ちそうに思ったのですが、バッテリーあがりになると面倒なので交換しました。

標準搭載のバッテリー
GSユアサ：HTHV-S46B24R

車両から外し無負荷の状態で、12.51Vでした。

まだ、大丈夫のようですが、確実に性能低下していたようです。

交換用のバッテリー
Panasonic：N-S55B24R/HV（Caos）

無負荷で、13.02Vでした。

交換前のバッテリーとの差は、0.5V程ですね。

性能としては、電圧だけの問題ではありませんが、これで安心して乗ることができます。

今回、バッテリーの寿命が分かるように
LifeWinkも付けてみました。
バッテリーの負荷にならないのか、疑問もありますが・・・・

バッテリーの交換作業そのものは、10ｍｍのレンチのみで、1時間以内の簡単な作業でしたが、バッテリーの重量が10Kg以上あるので、女性や高齢者の方には、負荷が大きそうなのと、マイナス側の端子ボルトの位置が作業性として今一つでした。

バッテリー交換によるメモリ揮発対策として、12Vを給電しながら作業を行いましたので、作業後の再設定がなく楽でした。