所有して1年経過しての評価

　フロントマスクのオラオラ顔は、いまいち好きになれないが、だいぶ慣れてきた。
　サイドビューは、流線型ではないが、比較的良くてきていると思う。

パワーも十分にあり、4輪がアスファルトをしっかりつかんで走っている感じ。車体は重いけれど、スムーズに発進できる動力性能を持っている。

発進や停止などでは柔らかく、パッセンジャーは安心して乗っていられる。高速走行では、新幹線に乗っているようで、乗り心地はとても良い。

シートアレンジが、7人乗りの場合セカンドシートが意外と不自由だが、自転車を2台車内に乗せることができる。シート下のトランクスペースは、とても大きく使い出がある。サードシートを少し前にすれば、6人分で2泊くらいの荷物は乗せるられる広さがある。
大人用スキー板6枚、6名乗車でスキー場に行けた。ただし、サードシートの下に板を通したので、板を踏みつけることになる。さらに、セカンドシートは窮屈。

　車体が重いせいかハイブリッドで、約12km/Lの燃費。レギュラーガソリン仕様なので、比較的安くなるが、もう少し欲しいところ。

このクラスでは、高額である。約600万。うんと頑張らないと、サラリーマンには高嶺の花。にもかかわらず、あちこちでよく見かけるのは、日本人は、金持ちが多いのだろうか？確かに、使いかっての良い車ではある。