クルマレビュー - アルファードハイブリッド

マイカー

今となっては設計が古い NEW
- kiyroid
- トヨタ / アルファードハイブリッド
  ハイブリッドエグゼクティブラウンジ_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年8月11日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

歴代アルファードベルファイアの中で30後期が1番かっこいい。
でかいが意外と取り回しはしやすい。
バッテリーが車内にあるためバッ直しやすい。
有料だがDCMで通信できる。個人的に有料でも通信できることに価値があるとおもう。
部品が豊富。
さすがエグゼクティブラウンジと思わせる豪華なセカンドシート。
ツインムーンルーフでお星様が綺麗。子供たちが小さい時にサンルーフ付きの車に乗せたかった。
左右独立エアコンとリアエアコン。
2列目3列目の格納式サンシェード。
ノーマルボディなので街中であまり被らない。

不満な点

30系は平成中期の設計思想のため今となっては細かい装備が時代遅れとなっている。
燃費が悪い。さすがに2トンのボディでは燃費に厳しい。
パワーが無い。ハイブリッドシステムのアシストがハイブリッドシステム分の重量増をペイできてない。
車重が軽い分2.5L直4の方が軽快かもしれない。
EVモードではほぼ走れない。
ナビの地図を更新したが、10年くらい前から存在しないホテルがあるなど、地図の信憑性が薄い。
エグゼクティブラウンジですらウレタンの安っぽい質感のシフトノブ。
グレードと仕様が多すぎてパーツの適合に気を使う。
中古なのでエグゼクティブラウンジＳじゃないこと。
中古なのでフラクセン内装じゃないこと。

総評

通勤からレジャーまでガンガン使用します。想像以上に燃費が悪いのが難点です。
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マイカー

間違いようのない車選び
- 不良パパ4649号
- トヨタ / アルファードハイブリッド
  ハイブリッドエグゼクティブラウンジ_7人乗り_4WD(CVT_2.5) (2018年)
- - レビュー日：2026年6月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

サンルーフから換気ができる🪟

不満な点

3列目の乗り降りが大変

総評

家族4人での移動はとても快適😎
ELだからウォークスルーができず、祖父母を含めた6人になるとちょっと面倒😅
40も気になったけど、開くサンルーフの誘惑には勝てず🤣
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レンタカー

シャーファードリブンですね
- よっちぃ(^｡^)
- トヨタ / アルファードハイブリッド
  ハイブリッドエグゼクティブラウンジ_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年6月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

見た目の迫力と、贅沢な作り。
おもてなしは、最高なクルマ。
高速道路も超安定で、乗せてもらうには、グリーン車以上の快適空間。
助手席にまで、電動オットマン付きなゴージャスカー。
現行時代は、公道のヒエラルキーは最高クラスなのも納得❣️
サンシェードもリヤ4面にあり、当時はこの上は無さそうな感じ。
サンルーフも開閉できるのは、この型までなところ。
意外とコーナリング性能は良く、リヤがダブルウィッシュボーンなのが効いてる感じ。
足廻りは90ノアより良いです😊

不満な点

今となっては、中途半端な作りと機能
パワー不足は否めず、オーナードリブンではない作りです。
マッタリと優雅に乗る車な分、日常ユースには椅子がゴツ過ぎて、手荷物の積み下ろしも含めてやりにくい。
サンルーフもシャーファードリブン向けでは無い。
40ヴェルファードはその点が配慮なのかも。
スライドドアの踏み込み高さが高め。
乗り降りというより、昇り降りです。

総評

さすが、アルファード！ですね。
ファミリー向けのリヤシートではありません。
要人移動には極上クラスの快適なおもてなし。
一般向けには、普通のキャプテンシートかベンチシートの二列目なら広くて使い勝手は良さそう。
見た目と気分は優雅なものですね。
お金にゆとりがあって、セカンドカーがあれざ買いかも？
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マイカー

十分満足です
- 竹のこ
- トヨタ / アルファードハイブリッド
  ハイブリッド SR_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) (2020年)
- - レビュー日：2026年6月3日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

装備は、20系から正常進化を感じます。

不満な点

足回りがフワフワしてて、もう少しだけ、シャキッとして欲しいですね。

総評

ボード、ダイビングでの車中泊や、1000kmレベルの里帰りに活躍することでしょう。
20系からの乗り換えですが、安全支援がしっかりと進化してる印象です。
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マイカー

何処でも行ける車
- natu3817ss
- トヨタ / アルファードハイブリッド
  ハイブリッド SR_7人乗り_4WD(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2026年5月26日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

運転して楽な車

不満な点

操作性が悪い

総評

運転して楽ですが、つまらないですね
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