トヨタ アルファードハイブリッド

ユーザー評価: 4.28

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アルファードハイブリッド

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クルマレビュー - アルファードハイブリッド

  • レンタカー
    トヨタ アルファードハイブリッド
    • よっちぃ(^。^)

    • トヨタ / アルファードハイブリッド
      ハイブリッド エグゼクティブラウンジ_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) (2021年)
      • レビュー日:2026年6月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    見た目の迫力と、贅沢な作り。
    おもてなしは、最高なクルマ。
    高速道路も超安定で、乗せてもらうには、グリーン車以上の快適空間。
    助手席にまで、電動オットマン付きなゴージャスカー。
    現行時代は、公道のヒエラルキーは最高クラスなのも納得❣️
    サンシェードもリヤ4面にあり、当時はこの上は無さそうな感じ。
    サンルーフも開閉できるのは、この型までなところ。
    意外とコーナリング性能は良く、リヤがダブルウィッシュボーンなのが効いてる感じ。
    足廻りは90ノアより良いです😊
    不満な点
    今となっては、中途半端な作りと機能
    パワー不足は否めず、オーナードリブンではない作りです。
    マッタリと優雅に乗る車な分、日常ユースには椅子がゴツ過ぎて、手荷物の積み下ろしも含めてやりにくい。
    サンルーフもシャーファードリブン向けでは無い。
    40ヴェルファードはその点が配慮なのかも。
    スライドドアの踏み込み高さが高め。
    乗り降りというより、昇り降りです。
    総評
    さすが、アルファード!ですね。
    ファミリー向けのリヤシートではありません。
    要人移動には極上クラスの快適なおもてなし。
    一般向けには、普通のキャプテンシートかベンチシートの二列目なら広くて使い勝手は良さそう。
    見た目と気分は優雅なものですね。
    お金にゆとりがあって、セカンドカーがあれざ買いかも?
  • マイカー
    トヨタ アルファードハイブリッド
    • 竹のこ

    • トヨタ / アルファードハイブリッド
      ハイブリッド SR_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) (2020年)
      • レビュー日:2026年6月3日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    装備は、20系から正常進化を感じます。
    不満な点
    足回りがフワフワしてて、もう少しだけ、シャキッとして欲しいですね。
    総評
    ボード、ダイビングでの車中泊や、1000kmレベルの里帰りに活躍することでしょう。
    20系からの乗り換えですが、安全支援がしっかりと進化してる印象です。
  • マイカー
    トヨタ アルファードハイブリッド
    • natu3817ss

    • トヨタ / アルファードハイブリッド
      ハイブリッド SR_7人乗り_4WD(CVT_2.5) (2015年)
      • レビュー日:2026年5月26日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能2
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    運転して楽な車
    不満な点
    操作性が悪い
    総評
    運転して楽ですが、つまらないですね
  • マイカー
    トヨタ アルファードハイブリッド
    • おじサン

    • トヨタ / アルファードハイブリッド
      ハイブリッド X_7人乗り_4WD(CVT_2.5) (2018年)
      • レビュー日:2026年5月21日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    廃れないデザイン、高級感のある内装と積載能力、燃料は財布に優しいレギュラー仕様。維持費がそこまでかからないので家計に優しいです。
    不満な点
    車重がある分、ハイブリッドの割に燃費はあまり良くはないです。
    総評
    通勤、お出かけ、急な迎え、大量の買い物、色々な事を簡単に出来る車です。
    家族からの評価は良いです。
  • マイカー
    トヨタ アルファードハイブリッド
    • ユキユキ

    • トヨタ / アルファードハイブリッド
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2026年4月29日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    静粛性、移住性、どちらをとっても最上級だと思います。Xグレードのため、シート等エグゼに比べるとコンパクトで、2列目→3列目などウォークスルーできるので、その辺りはいいなと思います。
    不満な点
    グレードが低いので、エグゼなどとの静粛性の差があるのか不安になります。
    総評
    ハイエースなどの様な貨物車両ではないので、移動手段としては最強クラスかなと思います。ベンツのVクラスなどもいいなーと思いますが、仕事でも使っているバランスを考えるとこれ1択でした。
    ※ちなみにハイエースも所有していますが、双方いい車です。

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