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Kazu-Sendaiの愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2002年11月2日

冬場に向けての吸気対策

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1
5番の「じゃま板」対策以外は、今日一日がかりで施工しました。
ただ、、、効果は???です。(^_^;;;

昨日までの5日間の通勤燃費が13.98Km/Lと、思いのほか下がってしまいました。
そこで、「これは何か追加しなければいけないぞ」と思い立ちました。(^_^;;;
2
エアクリBOXに建築材用の備長炭シートを貼り付けたところです。
業界ではチャコール・マットと呼ばれているようです。
だいぶ前に、通販で購入していました。

写真の左側は、しばらく前から付けていました。
今回の追加は、写真中央の2箇所です。それぞれ2枚重ねです。

エンジンの熱により若干でも備長炭シートが暖められ、その遠赤外線効果によって少しでも吸気を温められないかと考えました。(駄目かな? (^_^;;;)
写真下の部分はエキマニに近いところですので、期待はしているのですが。
3
エアクリBOXからスロットル・バルブに繋がる蛇腹のホースに、備長炭シートを2枚巻き付けました。
以前、竹炭を数枚取り付けた際、意外に変化がありましたので、先日ある事情で外した竹炭の代わりにです。
ここに近いラジエータホースの影響により若干でも暖められないか?
マイナスイオンの影響から曲がりの空気抵抗を減らすことができないか?
という考えです。(^_^;;;

ちなみに、下に敷いてあるのが備長炭シートです。(って、あまりよく分からないですね。(^_^;;;)
4
ラジエータ・ホースに備長炭シートを巻き付けました。

下の部分は、新しいものに取り替えました。(^_^;;;
写真の右側が、今回追加した部分です。
エアクリBOX等を外したことで作業スペースができたこともあり、追加してみました。
最近の通勤では、暖機の完了までに、ほんと時間がかかるようになってきたこともあり、、、。
少しは、暖機が短縮できるといいのですが。(^_^;;;
5
以前に、かばくんさんから教えて頂きました「じゃま板」対策です。
確か、9月の下旬くらいから復活させています。(^_^;;;
6
外気を導入するホースとエアクリBOXの繋ぎの部分を、少しずらしてみました。
これで、エンジン周辺の温かい空気が吸えるかな、、、。温かくないかも? (^_^;;;

今週は、DPSを付けていないこともあるのですが。最近の寒さによる燃費の落ち込みから、もう少し温かい空気を吸うことができれば、燃費が多少なりとも上がるのではないかとの思いからです。
最近は、巡航時の燃費も下がっています。(^_^;;;

そこで、こちらのような寒くなるところでは、かばくんさんの「じゃま板」対策に加えて、もう少し何か必要かもしれないと。そして、先週の日曜日にエンジンルームを眺めながら、、、。
その時は、そっくり外気導入ホースを外すことまで考えたのですが、汚れや埃等が心配になりましたので、今回のようにしてみました。

中央に見えるのは、割り箸です。(^_^;;; 吸入口の内側にアルミテープで貼り付けています。
そして、ホースの下側をアルミテープでエアクリBOXに固定しています。

実は、、、温かい空気を吸えるという観点から、キノコ型のインテークも考えました。最近MORIさんが取り付けられた、APEXiのものを、、、。純粋に、色々体験してみたいという思いもありまして。
ただ、昨日違う物にお金を使ってしまいましたので、また後日に考えることにします。(^_^;;;
MORIさん、ご容赦ください。m(_ _)m
7
今回の対策付近です。

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