エスガレーヂのブログ一覧

合宿免許を取りに行っている次男が予定どおり車校を卒業出来たので迎えに北陸へ。


（↑）必殺「ドライブプラン」を利用しました。

ただ彦根発のプランなので関ヶ原から米原JCを通り過ぎ、一度彦根ICで乗り直しする必要があります。もちろん「関ヶ原〜彦根」間は追加料金となります。それでも今回の行程で3000円ほど節約できたのでアリガタイ。

車校の卒業式が終わるのは夕方。それまで北陸ドライブです。


（↑）まずは日産のメルマガで紹介された「三方五湖レインボーライン」を目指します。


（↑）Zで行きたかったけれど。

こんな時、スポーツセダンやスポーツワゴンがあればなぁ・・・。


（↑）山頂へはリフトとケーブルカー、どちらでも行けます。
カミさんはリフトで。
自分は愛犬（乗車可）とともにケーブルカーで。


（↑）山頂からはキレイな日本海〜三方五湖が望めます。

愛犬、すでにバテてます。


（↑）三方五湖の道の駅。

その後、東尋坊へ。


（↑）15年くらい前に社員旅行で来て以来。

観光船に乗りたかったけど、波が高くて乗れませんでした。残念！


（↑）夕方、福井駅で次男をピックアップ。

夜中レッスンの甲斐あって、ストレートで合格出来たそうです。
ヨカッタ！ヨカッタ！

アッチコッチ行ったので600km弱走行。
どんだけ高速に乗っても定額なので積極的に活用しました。

ただ、、、タイヤにストレスを感じた一日。

米国製のファッションタイヤ。溝はまだ十分あるけれど。
「安かろう悪かろう」でした。反省。

みなさま、お盆休みはいかがお過ごしでしょうか？

自分は、ハイ、ず〜っと仕事で〜す。

北陸方面の合宿免許に行きじめた（まだ３日目）次男から珍しくLINEが届きました。
普段は音信不通なくせに。


（↑）、、、らしいです。


長男が免許取得の時は半クラの練習をさせてから車校へ行きましたが、次男は遠方の大学に行っているために練習も出来ずいきなり車校へ。


そこで弾丸ツアー（某旅行会社の商標です）を試みました。

車校が終わった昨夜、特急で帰宅させて深夜に自宅で練習、米原を始発の特急で合宿所へ戻す、というプラン。


ところが帰宅途中で、、、

（↑）福井県の下の方で架線事故のために不通。

山中の、近江塩津という無人駅で降ろされたそうです。
全開＆超特急で迎えに行きました。

なんとか○時に自宅に戻り深夜の講習スタート。
まずは自宅敷地内の坂道で半クラの練習。
最初は軽トラで。

「教習車（アクセラ）と乗車姿勢が違う、、、」というので、


（↑）久しぶりの130Z登場！！

しか〜し、トルクがあるのでなかなかエンストしない上に、排気音がウルサくて深夜の講習には不向きということが判明。


そこで工場を経営する幼なじみに電話して広〜い駐車場を確保♪
周りに民家も無いしね。

ちなみに私有地であっても囲いが無く、他人が出入り出来る所では無免許運転になるそうです。
その点、借りた駐車場はフェンスもあって入口も施錠出来るので◎


（↑）パイロンでコース作ってS字、周回、シフトアップ、バック、車庫入の練習。
ただ、33でバックの練習は、、、、無理ですね。
見本を見せたら、おもいっきりナナメってました（汗）

半徹で練習したかいあって、なんとか乗れるようになったみたい♪

自分は仕事なので朝一でカミさんが関ヶ原まで送って任務完了。

なんとか追加料金払わずに卒業してくれ！というのが本音の一晩でした。