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2020年01月13日 イイね！

東京オートサロン2020へ行ってきました～(oﾟ▽ﾟ)o

東京オートサロン2020へ行ってきました～(oﾟ▽ﾟ)o
1/12(日)の最終日
オートサロンへ行ってきました～

言い訳がましいのですが
今年は例年になく
撮れ高が少ない(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ
9:30頃から16:30頃まで
約7時間もフル活動で
歩き回ったにも関わらず
コレはどうした事(@_@)？

この日だけで約12万人
３日間で33万人の動員数
あまりの人の多さに
撮影よりももみくちゃに
なっていた記憶の方が
多いような気がします～

こればかりは運の問題も
ありますし
私が単に”持っていなかった”
だけの話とも言えます┐(´～｀)┌

ですので今年のレポートは
「クルマ編」と「コンパニオン編」を
分けずに回った順番に
つまり
ほぼ全て時系列順に
紹介していきたいと思います。
(編集の手間を省いたとも言う*ﾟ∀ﾟ)===〇*)ﾟДﾟ)ｱﾋｬｰｰ)


まずはこちら


横浜ゴム(ホイール)



今年はすぐ見つかったので
良かったです～毎年
このカタログだけを貰いに来ると
言っても過言ではありません(≧∀≦)
(過言だな)



横浜ゴム(タイヤ)




LINEのお友達登録画面を
見せてステッカーゲットです～










TOYO TIRES
個人的に今回クルマ部門
ベストショット










NITTO
(・ω・)ｳｰﾑ
今年のニットーのテーマは
「直立不動」なのか
一切ポーズも取らず
能面で棒立ちとは(汗)





株式会社レイズ
オレンジのマクラーレン






BUSOU
初見でしょうか
『銀座千疋屋』の文字が
見えましたが何か
関係があるのでしょうかね～




何か賞を貰ったようです
(クルマ撮ってねーし)





今年はコレ１台しか
見なかったカローラスポーツ
TRDもモデリスタもトムスも
一切展示なし( ノﾟДﾟ)
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!そうそう
9月デビューの
カローラもカローラツーリングも
無かった…(←探し方が悪いとも言う)
どういうことですか( ノﾟДﾟ)
チューナーにその気がないと
言われればそれまでですがねー┐(´～`)┌ ﾔﾚﾔﾚ
それにしても今年の
オートサロンは
スープラ祭でした(@_@)




ダンロップ
毎年照明が暗いぞ！
コンパニオンさんに
スポットを当てて～








Honda/無限
何だこれは…
２つに分かれているのか












NSXの運転席座りに
待ち時間20分
(・ω・)ｳｰﾑ
時間が無いのでパス～ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)
(最初からその気ねーだろ)




メルセデス・ベンツ
このブースもそうですが
レースカーのように
枠で囲って遠巻きに見る
展示より
実車に実際に
シートに座ってもらう
ような展示が多かったようです～
なので人が多く
ゆっくり見れない撮れない(ﾉД`)




SUBARU/STI
あまりの人だかりで
新型レヴォーグは遥か先




隙間からやっと撮れた１枚
ちなみにタイヤは
ブルーアースGTでした
(そこかよ)





TOYOTA GAZOO Racing
オートサロン初日に
世界初公開となった
GRヤリス
G16E-GTSは直3、1.6Lで
272ps、37.7kgf-m
という圧倒的な
私の想像を遥かに超えた
スペックでした(@_@)ｽｹﾞｰﾅ
ドライブトレーンも
新開発のAWD
ミッションは6MTのみと
かなり気合いが入ってます～
いいぞもっとやれ(≧∀≦)




価格も気合い十分(笑)
RZ ”High performance”で456万円
RZでも396万円
となっております～











スズキ株式会社
スイフト刀エディション
おお～メッチャカッコいい
ではないですかd(-_☆) ｸﾞｯ!!




モチーフとなった
バイクの方のカタナ





TWS












ニットー再び
ダッジチャレンジャー









(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ棒立ち再び






プロジェクトミュー




カメラ目線いただきました(/ω＼)






日産自動車株式会社
GT-Rイタルデザイン













ホンダ再び
N-ONEカフェレーサー




ぉお!!(ﾟ□ﾟψ)ψマニュアルかよ！




…(・ω・)
待ち時間が30分に増大
したところで
この辺で切り上げます～
最後までご覧いただき
ありがとうございます(≧∀≦)




















Posted at 2020/01/13 22:44:43 | コメント(6) | トラックバック(0) | 東京オートサロン | 日記

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