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R1@1064のブログ一覧

2015年03月28日 イイね!

羽生 結弦 君、銀メダル

フィギュアスケート世界選手権
羽生君銀メダルでした…

ケガ・手術・捻挫…
いろいろ試練があった中の銀メダル…
調子の良かった4回転が一回でも成功していれば…

それより、小塚選手・無良選手が沈んで、三枠逃したのが残念…

女子は、
宮原選手2位・本郷選手6位・村上選手7位
とりあえず三枠は確保できて良かった。

昨年までは、メダルの色が注目されていたのに…
出場枠の心配しなければいけないとは…

羽生君が間に合わなかったら…
今頃、どうなっていたんでしょうか…






先週、お磨きから戻ってきたアウトバック…
今週は、花粉・黄砂・雪・霜・雨・初夏の陽気…
非常に過酷な条件でした。


洗車(水洗い)しましたが…


おそらく花粉が固着して取れません。


お磨きに持って行く時、融雪剤が撒かれた高速を走りましたが、2週間、下廻り放置。
本日、車検前無料点検でリフトアップしたところ…
ブレーキ・サス周りに融雪剤がビッシリ付着。
センターパイプは赤サビ…
昨年秋、スリーラスターを吹いたんですが…、
吹いていないところがダメでした。
吹いたところは綺麗なので、スリーラスターの効果は確認出来ました。

困ったなぁ…
Posted at 2015/03/28 23:58:15 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年03月24日 イイね!

新名神 朝明川橋梁⑥

今朝…

高さが揃って…、結合されていました。
Posted at 2015/03/24 08:13:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年03月23日 イイね!

コーティングのその後

プロテクタから帰宅して、車庫の奥に入れました。

昨日、出勤前に車を見ると、白いゴマ粒の斑点が…夜中に雨が、パラついたのでしょう。

チビ助の方は、小さな屋根があるので、
フロントガラスは無事でしたので、
ワイパーはかけず出勤。

仕事が終わって、チビ助に乗り込むと…
黄色いゴマ粒ぐらいの斑点が多数。
夜間走行なので、仕方なくワイパーを…
予想通りジャリジャリ。

今日から夜勤なので…、
BPEを洗車しようと思いましたが…
風が強いし、しぐれているので諦めました。

プロテクタさん、ごめんなさい。
現在…



鳥フンまで載っているし…
完全硬化まで約2週間、注意してと言われましたが、すでに最悪です。


因みに



この車庫入れ、結構大変なんです。
サッシュレスなので、運転席の窓ガラスを下げて、乗り降り出来ますが…
最近のスバル車は無理ですね。

先日、親のBRを入れてみましたが…



運転席から降りれませんでした。
リアゲートを開けての乗り降りです。


更にデカイBSだとどうなるの…
あっ、BSってパワーゲートでしたっけ…

レヴォーグより乗り降りしやすいかな…





トランクからっていう条件で、
トランクスルーできる、BRZもアリかな…



結局、BPEを乗り続けるしかありません。





Posted at 2015/03/23 09:01:12 | コメント(3) | トラックバック(0)
2015年03月21日 イイね!

BPE、お磨き完了…

アウトバックのボディコーティング
完了したので、引き取りました。

かなり頑張って磨いてもらい、
ほぼ満足な仕上がりになりました。

比較用の写真がありませんが…
ビフォー

使い回しですみません。













アフター








帰宅後の、夕方




写真では伝わりにくいと思いますが、
大変満足しております。


愛知県岡崎市の、
プロテクタ愛知本店です。







帰り道、
東名阪・伊勢湾岸道まで渋滞していました(>_<)

迂回をかねて、
新名神 朝明川橋梁 工事現場を
見てきましたが、


半分下がってました。

7夜間通行止めの中日です。
Posted at 2015/03/21 15:05:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月16日 イイね!

祝 50000㌔走破

祝 50000㌔走破本日、50000㌔のキリ番GETしました。

R1を購入して、5年と12日の出来事でした。

スバルが軽自動車から撤退というニュースを受けて、
一度は乗ってみたい…という安易な気持ちから、
セカンドカー計画がスタートしました。

当初、通勤で1年ぐらい使用してから、買取り店で、
あまり値落ちもせずに売れるだろう…

通勤に使うだけだから…、
NAで充分だし、ハロゲンでもバルブ替えればいいか…
という考えでした。
冬期積雪地域なので、四駆は絶対条件でしたが…
一番安いOPを選択してしまいました。

でも、実際に乗ってみると…
狭く・うるさく・加速せず・燃費の悪い車ですが、
愛着がわいてきました。
で、いつの間にか、5年が経っていました。

今思うと、SC付きにしておけば、
パドルシフト後付けして、高速・峠道を楽しむことが出来たかな…
逆に乱暴な運転で、事故って廃車になっているかな…
なんて考えてしまいます。

世間では、ハイト系・エコ車が注目されていますが…
こんな個性的な車が増えて欲しいです。

50000㌔は通過点です。まだまだ乗り続けます。


みんカラも、すぐに辞めるつもりでいたんですが…
何故か続けています…

長文にお付き合い頂きありがとうございます。



以下、写真を貼り付けます。




我が家で、何故か、一番の荷物持ち。


昨年夏、家族の車を並べました。


BPEが自分の車になった後。


インプを手放す前。





R1納車。インプ、点検で入院。


番外編

建造中の、新名神 朝明川橋梁


移設待ちの、新名神 朝明川橋梁


移設中の、新名神 朝明川橋梁


移設後の、新名神 朝明川橋梁
Posted at 2015/03/16 23:27:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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