ＢＴＳ交換…＆…ブッシュ交換…

実は…
ＢＴＳ５０５８Ｊ
購入していました。

備忘録…妄想…
という整備手帳を載せていましたが…

実際は…
近々…こういう整備をします…ということ…

ですが…
流用パーツで弄りまわしているので…
過去にこんなことをしています…って…
作業される方に伝えるために投稿しました。

騙すつもりはありませんでしたが…
お詫び申し上げます。

ＢＴＳを購入したわけですが…

岐阜県美濃加茂市の…
WEB CAR SHOP カーピット アイドル

っていうショップさんでした。

通販ショップなのに、作業設備が充実していている事…

そのショップさんのＨＰを閲覧していると…

http://www.web-carshop.com/html/legacyBP.htm

ＢＰ／ＢＬ 専用ページを設けられています。
作業に慣れていられるみたいですので…
交換作業もお願いすることにしました。

日帰り作業もできるわけですが…
日程調整…上手く合わないので…
１週間預けることにしました。

帰りは…電車(列車)…
それが…先日のブログになります。

作業依頼内容は…
・ビルシュタインの交換
・フロントロアアームブッシュの交換
・リアトレーディングアーム、前側ブッシュ交換
・四輪アライメント調整

色を付けた部品は…
予め地元ディーラーで手配しました。

何かあれば…連絡を下さいと伝えましたが…

いきなり…こんなメールが…

前回の交換作業は…地元ディーラー

その後…

アライメント調整ができるタイヤ屋さんで…
アライメント調整

どこでなったかは分かりませんが…
こんな感じで…１０年間乗っていました。

トレーディングアーム右前ブッシュ…

トレーディングアーム左前ブッシュ

アルミアームは…ヤフオクですが…
新品の純正ブッシュをディーラーで購入…
交換作業してもらいましたが…

取り付け向きが違うんですって…

１０年前なので…
今更どうこう言いませんが…
スバル車を一番よく知っている方々のはず…

続いての指摘事項…

左リアデフオイルシールからのオイル滲み…

車検前無料診断で…
右前デフオイルシールからの滲み…
右前オイルシール交換だけで良いって言われましたが…

自分の判断で…
左前オイルシール交換も追加して…
先々週…車検から戻ってきました。

車検で預ける時に…
これからも乗り続けるので…
厳しめに…予防交換でも構わない…
って…お願いしていたにも関わらず…

１週間しか経っていないのに…

せっかくアライメント調整するのに…
しばらくして…
右後のデフオイルシールから漏れるのが嫌なので…

何とか…右後のオイルシール交換を追加してもらいました。

とても信頼できるショップさんです。

アッパーマウントの…
ヘタり具合の画像が欲しかったんですが…

今までのショック＆スプリングを…
一度解体して…撮影…組み直し…
工賃が高くなりそうなので言い出せませんでした。

後から…
こんな比較方法があると知りました。

ディーラーでも…ショップさんでも…
フロントロアアームブッシュ打ち替えは…
外して油圧プレスだと思いますが…

リアトレーディングアームブッシュは…
ディーラーでは外して油圧プレス…

こちらのショップさんでは…
車体上で打ち替えしてもらえます。

その辺りを考慮して…
美濃加茂まで足を運びました。

外したフロントストラットは持ち帰ります。

ビルシュタインショックを販売や…
オーバーホールを請負うショップさんで…
純正ショック（ケース）下取りが必要…
という注釈があるお店があります。

アウトバックのフロントショックは貴重です…

リアショックは特にないです。

先のヘタり具合の確認とか…
スプリングコンプレッサー買って…
バラしてみようかな…

アライメント調整も手馴れたショップさん…

http://www.web-carshop.com/html/alignment.htm

預けて１週間後の…
本日…引き取りです。

美濃太田駅まで迎えに来てもらいました。
感謝感謝です。

店内で作業説明を聞いていたら…
他のお客さんから…
三重の方ですか…って声を掛けられました。
その方も三重から来られたみたい。

日帰り作業をされる方も多いとか…

先日は…
関東の方から…アウトバックのお客さんが…

自分の引き渡しの時に…
マックガードが無い（ホイールロックナット）って…
大騒ぎになりました。

自分は付けてないんですが…
その車が付いていたらしくて…

それぐらい遠方からのお客さんが多いみたい。
自分も土日の日帰りだと…７月後半でした。

試走がてら…
八百津町の…丸山ダムまで行って来ました。

多くの諭吉さんとお別れしましたが…
六之介もリフレッシュ計画進んでいます。

休日用の車なので…１０年…
距離的には６万㌔ぐらい…

持ち帰ったビルシュタイン…

リアは…
サビまるけ…
取り付けのブッシュは…
こうなりますよねー

フロント…
アッパーマウントはこんな感じ…

車と一緒に…
コンデジを渡しておいたので…
比較写真があるかもしれないですが…

保管するにしても…
処分するにしても…

洗って綺麗にしないといけないので…
一先ず…六之介の下に…