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R1@1064の"六之介" [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2023年7月23日

トー調整…失敗

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
BTS交換のアライメント調整で…
前後トー角0に合わせてもらっています。

ただ…
自分好みかと言われると…そうではなくて…
自分に合ったポイントを探ってみようと…

少しづつ…
インに向けたり…アウトに振ったり…

アライメントを崩したくないので…
フロントのタイロッド調整限定で…

秘密兵器…
ストレートのタイロッドアングルゲージ
2
見にくいですが…
タイロッドの調整部?にマグネットて着けます。

ひとつ誤算だったのが…
通常…四角の調整部?なのかな…
90°の角度でマグネットが配置されています。
3
BP純正は…六角…
一辺と一角だけでの接触。
少し振動を与えるとズレてしまいます。
4
とりあえず…セットしました。
現在トーゼロなので…
30°縮める方向で調整します。
5
最終的に締付けた後の角度をみたいので…
そちらの向きにタイロッドを捻っておいて…
6
角度をチェック
これを控えておかないと大変な事に…

緩める方向の数値も控えた方が無難です。

画像②④の数値は…
意味がない事に気が付いた。
7
ラック側のバンドを横に外しておきます。
ゴムブーツ破れ防止…
8
マーカーでマーキングして…
9
こんなんでは…緩まないよねー
10
クローフットレンチ 19mm
3/8―1/2 変換アダプターが無かった


(追記)

アレっ…
もしかして…締めてる?

レンチの向きが悪かったからだったかな?

必死すぎて覚えていません。

ナットを反時計回りですよね…
11
凍結潤滑剤でもムリでしたので…
本日の作業は終了…
12
せっかくスロープに乗ったのに…

チビ助がこの後ろにいるので…
おつかいに行けません。

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