今回のMVP
　こんな感じでズッポしボルトの頭が入ります。
　バラバラにしたら灯油で洗浄。
　その後パーツクリーナーで脱脂します。
　乾燥したら逆の手順で組み立て。今回インナーパーツは一切買っていないので、左右のインナーパーツを入れ換えて組付け。オイルシールとダストシールは新品を準備していたので取り替えます。
　フォークオイルは今回#15をチョイス。純正仕様が#10らしいのでオイルは硬くなりました。乗り心地にどう変化があるか楽しみです。