車高調 減衰調整2回目 ＊覚書＊

HKS HIPERMAX MAX IV GT 20spec
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https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/6046144/note.aspx

3月4日
走行：9757㎞
二回目の調整になります。
フロントは最強から10段戻した位置のままで変更せず、リアのみ最強から12段戻した位置に変更。
(ホイール交換ついで作業として今回はGRにて調整）

街乗りでは問題なく乗れてましたが、高速走行時、コーナーでリアのバタつきが気になり、2段、戻してみました。
今のところ、素人の私にはシックリくる位置♪
次回、もう少し車高を下げようと思っているので、下げてからの走行で、また変更するかもしれません。

～調整前～
2020年12月19日
フロント：－33㎜
リア：－30㎜
減衰：F、Rとも最強から10段戻した位置(全30段)
前回、整備手帳　↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1099956/car/2924752/6156109/note.aspx

～調整後～
2021年3月4日
フロント：－33㎜
リア：－30㎜
減衰：F…最強から10段戻した位置(全30段)
　　　R…最強から12段戻した位置(全30段)