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狼駄(シン・マツナガ)の愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2004年6月20日

205幅と235幅・扁平率60と70

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1
そりゃあもう変わりました(苦笑)
見た目に頼りなくなりました(爆)
轍に取られることが気にならなくなりました。
これはやっぱりありがたいです。轍の多い道路で
急停止するときなど、235幅だとハンドルが定まらなくて。
ハンドルが少し軽くなったかな?とは妻の弁。
私は・・・よくわかりません(自爆)
2
60扁平が70扁平に変わっただけでこんなに視界が
変わるものか!と感じました。
高速コーナリング時にはこの視線の高さと抜け抜けの
足回りがわざわいして踏み切れません。
(その方がいいだろ?安全的に?)
60扁平の時にはあまり気にしなかったんですが。
これは正直あまり好みではありません。
やはり純正サイズ・215/65/R16というのはベストマッチ
なのかな?と思いました。

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この記事へのコメント

2004年6月20日 16:09
205はわりとバランスいいですね。でも、それでも「ちょっと太いんじゃないか・・・?」と思うことがたまにあります。やっぱり、エスクは195の80扁平基準なのかな?乗ったこと無いんですが。

>高速コーナリング時にはこの視線の高さと抜け抜けの
足回りがわざわいして踏み切れません。

フィーリングが違うからでしょう。慣れれば踏めると思いますよ。中央道上り線の相模湖付近のクネクネや、東北道の蔵王~仙台の強烈なクネクネも、120Kmオーバーでバンバン追い越ししてましたから。
スタッドレスは205/80ですが、80でもそれほど腰砕け感の違いは感じないです。儂が鈍感なだけか?!
コメントへの返答
2004年6月20日 22:12
う~ん、ぶっちゃげ多分慣れですね(自爆)
幅は205で扁平は60以下を求めたら
あとはもうミニバンタイヤしかないですし。
(それもアリかな~なんて思ったりして)
195幅はジムニーJA71IIIとエスクード幌で
経験済みです(勿論中古だけどさ~ラララ~)
71には太すぎ!(やっぱジムニーは175ッス!!)
幌で履いていたのは純正デザートデューラー682
でろくなタイヤじゃなかったからあまりいい思い出が・・

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「フロントバンパーも替えたいけど
天候微妙……ヽ(´Д`;)ノアゥ...」
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千葉県印西市に住んでおります。 「狼駄」は「ろうだ」と読みます。 今まで通り「シン」で構いません(っていうかその方が自然!?」 「狼駄」はペンネームみたい...
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