四駆制御が本当に良く出来ている - 2シリーズ グランツアラー
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四駆制御が本当に良く出来ている
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BMW / 2シリーズ グランツアラー
218d xドライブ グランツアラー“218d クロスカントリー”_RHD_4WD(AT_2.0) (2017年) -
- レビュー日：2024年11月25日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
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「BMWでFFを買うなんて寿司屋でフレンチを注文するようなもの」。そう思ってバカにしていたが、四駆制御が本当に良くできていて、BMWがFFを世に出そうとした際の意気込みを感じた。
BMWのFF車はBMWのアイコンでもあるFRプロポーションのショートオーバーハングに近づけるためにわざわざフロントサスアッパーの取り付け位置をダッシュパネルよりもやや前方にとっているのでレイアウト的に一般的なFFよりも前輪トラクションが不足する。
そこに強力な四駆を付けたら、そりゃ楽しいに決まっている。緻密なブレーキLSDと強力な油圧カップリングでGRヤリスと同等の後輪締結トルクでFRのような動きをするFFベース四駆のミニバンは恐らくこれまでも、これからもこのグランツアラーだけだろう。
- 総評
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参考動画
ベンツGLBの貧弱四駆
https://youtu.be/Ko8Miw1Rmlo?si=zd57zV3xlH6xcdoK
218d xdrive
https://youtu.be/1CpviV2OrsQ?si=mq04evBZ5JXgS8iO
中身おなじbmw x1 の四駆
https://youtu.be/n6vMG82HzHE?si=g3Q_JWLeNn-iNxng
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 積載性
- 4
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
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