三菱 アウトランダー

ユーザー評価： 4.49

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アウトランダー

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オールマイティ - アウトランダー

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三菱 アウトランダー

おすすめ度： 3

満足している点
・ハンドリングが思ったより良い
・セカンドシートがフラットになる
・緊急用ではあるが3列目がある
不満な点
・CVTの完成度がイマイチ
・6万キロぐらいからボディ剛性、足回りが一気に劣化する
・クルコンが実測110キロまで
・シートレールが貧弱
総評
同クラスでは価格も安く、様々なシーンに対応できます。3列目を優先してガスランダーにしましたが、結果的には指折り数える程度しか使わなかったので、今思えばPHEVでも良かったかもしれません。
走行性能
無評価
思ったより曲がります。
車の重さからくる、運動性能の悪さはボディブローのように気になってきます。
ABSは優秀です。
純正タイヤの性能は悪いですが、異常にロングライフです。
乗り心地
無評価
良いです。スタッドレス（エボ８純正ホイール）にすると足がバタつくので、純正タイヤが乗り味としてはまとまってると思います。
積載性
無評価
シートアレンジも加えて積載量は抜群です。
燃費
無評価
街乗り７～８、高速11～12程度です。
故障経験
特になし。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1102702/blog/44000714/

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