エスペリアダウンサス交換

車検で引っかかって
新品に交換しました。
海のそばに出向先があるからか
２年ぐらい（出向先には1年ほど）で錆びてきて
リヤのヘタリがすごくて（5センチぐらい短かった）
揺らすとバネが動くからダメ！って車検の検査員に言われた。
２年ぐらいで錆びてヘタるもんなの？
海のそばの出向先には計１年（半年を２回連続）行っただけなのに。

エスペリアの品質はこんなもんなの？
錆びるとどこのメーカーも似たような感じ？
こんな短期間にヘタルのは初めての経験で
困惑してます。

ブロックかまして
ホーシングにジャッキかけて
様子見ながら
リヤショックの下のネジを外して
ブレーキに乗ってアーム下げて
バネを引き抜いた。
つける時は逆の手順

つける時はバネが長いので
相当重い人でないと
ブレーキに乗っただけでは
バネは入らないです。

100kgの僕が上下に揺らしながら
友人に入れてもらったぐらいです。
パンプラバーが上の方が長い（純正2段カット）ので
上を先に入れてから
下を入れてます。

バネに書いてあるロゴを読めるようにつけると
グキグキ異音が出ます。

ひとつ目の時もそうでしたから
上下逆に付けたんです（樽型バネで直径同じ）が
今回はそのままつけたら
案の定グキグキ異音が出ました。

車検後、気が向いたら
またバラして
上下逆に付け直したいと思ってます。