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エアクリーナーだけを交換するはずが、
結構あちこち外しました。

燃料フィルターも気が向いて交換。
今で77000kmまだまだいけそうなんですが、中が見えないフィルターなのが。

エンジンカバーのクリップも取り寄せたので修理後取り付け。

エンジンルームを清掃した後、給気口を見ると黒いぞ、
これは中まで汚れている可能性大!!

そこで、中まで掃除。



久しぶりに良い音聞けた!
静かでよく回る良いエンジンやね。ATだからタコ無いけどね。

もしかしてレーシングカー?
みたいな軽やかな音!!!

ps.整備の詳細は、整備手帳に。

結局、シャシブラは2本分たっぷり使って隅々まで塗装をしました。





アンダーカバー類は、ノータッチ！
シリコンは、汚れをつきにくくするから。



すぐ汚れますが、
仕上がったばかりって気持ちいい‼



　
ふと、ワイパーアームが日焼けしているのが気になり、



分解塗装。
まずは、キャップ外し
12ミリでナットを外す。


こでてみたけど、外れないから
プーラーで挟んだら、素手で回すだけで外れた。

艶消し黒のボディ用で２回塗装。
組み付けて完成。


リアドラムのOH
ホイールシリンダーも分解清掃。
ラバーグリスぬりつつ組み付け。







大分減ったが、走らないから来年度交換だな。



ドラムを閉じて、

ワンウェイでワンマン作業。

フルードが大変入れやすい！

最後にレベル合わせて完成




エンジンオイル交換して、



コンプレッサーオイルも交換。



残すは、エアフィルター交換です。

寒い１日でしたが、仕事ははかどりました。

そうそう、スタッドレスやっと付きました。

車検が年明けと言うこともあり、
旧車になりつつあるので、タイヤを外しついでに錆止めをしっかりやりたくなって来た！



と、なると
アンダーガードがみんな邪魔に。
全部ばらす。







予想通り錆は出て来ています。



プラリベットは、パリパリ！

新品に交換だな。

ドラムも分解清掃中



ひとまず、高圧洗浄して
乾いたらシャシブラ。
ふんだんに吹きます(・_・?)



2日仕事になってしまった‼