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点検やオイル交換行く度にカタログの変化を見てきました。

その時は、たいして変化していなかったと思っていました。

しかし、今比較すると刷り直した時の変化を楽しめます。

1秒で人気に火が付いた？HA36は、
その時大人気だったベッキーと共に大躍進❗


しかし、
ベッキーが事情で居なくなりカタログが変化。
今やベッキー復活してるから出せる話？😁

最後にシートカラーが紺色に変わって行きました。

ターボを出すのをひたすら待ったスポーツ車ファンに答えたスズキの答えはAGS一択のRS！あれ？

そこで、僕はメカさんの勧めでVP5MTの方向へ。←間違いない⁉️選択でした。

スポーツファンは更にターボ5MTを待った。
すると、クロスミッションが載ったワークス登場‼️
脚はガチガチだった⁉️やりすぎ～🤣との話も❓️

色々あったが沢山の36ALTOは、生息中

点検前に説明があったのが、スラストベアリング。
対象車両であるので一緒に調べてもらえました。

行くまで知らなかったのですが、スラストベアリングというクランクのシムの様な三日月形パーツが消耗して遊びが出ると言う事。
対策品がメーカーに用意されていて、点検で遊びの量が基準を超えた物が対象となり無償交換になります。

安全を見て有償交換も可能な様です。
僕のの場合もうすぐ7万キロになろうとしていますが、この遊びの量が少なく問題ないとのことで今回の点検は終了しました。

しかしながらショックアブソーバーのオイル漏れが見つかったので、近いうちに交換しなくちゃ。汗、

9月まで無料点検やってますのでDラーなどでどうぞー。