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イイね!
2013年05月04日

マクラ―レン 経営危機?

フェラーリは絶好調なのに、マクラ―レンは中国や中東で売れないんですかね??

http://www.plus-blog.sportsnavi.com/sherlock5511/article/38

販売網、整備網、確かに思い浮かばないですね。
(日本では東京のみ??)

いずれにしろ新車では、全く縁がありませんけど。。。
ブログ一覧 | ニュース
Posted at 2013/05/04 13:49:28

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この記事へのコメント

2013年5月4日 18:28
一般人が知っているかどうかで大きなブランド価値の違いがあるように思います。
車好きには悲しいことですが。
コメントへの返答
2013年5月4日 23:13
FやPはレースやラリーで名を馳せて有名になったのに、Lはそれもなし。それでも有名。

一方で、MCはあれだけF1で勝っているのに、市販車はさっぱりなのは不思議ですね。

(80年代のF1ブーム世代には、車の中身なんか解らなくても名前だけでも売れそうなもんですけど。。。)
2013年5月4日 19:03

どうしても…

ポルシェ
フェラーリ
ランボ

になっちゅうんじゃないかと…
全て乗ってみて?持ってみて?マクラーレンって感じかと…

前述 3社も良いペース?で新モデル出してるし 中々 MCには辿りつかないのが現状?

私個人の意見ですが(汗

コメントへの返答
2013年5月4日 23:28
やっぱり、P,F,Lは抜き出ている感じですね。

ブガッティだと物凄いけど、全く客層が違いますし。

AudiのR8もすごいはずだし、GMの新スティングレイも物凄いですけど(安価だし!)、確かにP.F.Lとは何だかポジションが違いますね。
(この6ブランドのうち3ブランドがVW系! VW恐るべし)

GTRだって、LFAだって、一昔前のNSXだって凄いんですけど、なんか、P,F,Lとは違う扱いですね。

車のブランドイメージ、って一朝一夕ではなかなか手に入りませんね。 
(電子機器だと意外とあっさり台湾・韓国メーカーがブランドイメージを手に入れましたけど)

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