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イイね!
2013年11月08日

Rising Price!

ファミカブくんのお値段、このところうなぎ上り!

ついに相場が50万円越え!?

今回のMT車は驚きの65万円(たぶん最後から数台の平成元年車)

このままいくと、そのうちに新車価格を超すのでは??

我が家のファミカブくんも今年ついに25歳。

正式にクラッシックカーの仲間入りを果たしました。

ブログ一覧 | familia | クルマ
Posted at 2013/11/08 00:35:24

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この記事へのコメント

2013年11月8日 1:28
おっ、ここからはもう、価値が上がる一方ですね!!
456はいつになったら価値が反転するのやら。。
(実は反転しないほうがいろいろやりたい放題できていいんですが。)
コメントへの返答
2013年11月9日 12:36
状態の良いクルマは上がる一方でしょうね。

456のお値段、Valueにたいして、Priceは超お買い得。

じつは既にオーナーになっているひとにとっては、市場価格って、転売しない限りはあまり関係ないんですよね。
(乗っていて、恥ずかしくない、とかはあるかもしれませんけど)
2013年11月8日 9:24
お~ でも、これって浮かれちゃあ駄目ですよ。バブルと同じで実態がありませんから。
コメントへの返答
2013年11月9日 12:39
Price、って本当に不思議ですよね。

Meep! Meep!さんが2000GT、1億円のValueはない、と書いていましたが、実勢は1億円以上。

モノそのものに、背景とか伝説とか、さらにその時代の気分とかいろんなものがくっついてお値段になるんですよね。
2013年11月9日 15:00
程度の良い玉が出てきてますよね。
オーナーの管理が良いのでしょう。
BF ファミリアのスペシャリティカー
でしたからね。先行して BD1051 に
プロトタイプでカブリオレがあったのを
ご存知でしたか?
コメントへの返答
2013年11月9日 18:14
おおお!?
初耳です。

プロトタイプのBDカブリオレ

一体どんなデザインだったのでしょうか?
2013年11月9日 18:24
ヤフオクでディーラー向け販売用勉強資料が
売りに出ており、その写真の中に
カブリオレが出てました。非常に似てますが
BD1051 なので、やや四角い感じでした。
\2,500くらいと高かったので、応札しません
でした。今となれば出品用の写真を保存
しておけば良かったと後悔しています。

PS
今月中に、BFファミリアパーツを移植予定です。
内容は、こうご期待^^;
コメントへの返答
2013年11月9日 21:24
情報ご提供ありがとうございます。

30年前の設計はCADではなく一品モノの現物合わせでしょうから、プロトタイプの段階では貴重な試作品のBFではなくBDで煮詰めていったのでしょうね。

BFパーツの移植、楽しみにしています。

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