famicabのブログ一覧

だんだん、何日めか不明に。。。 mazda323gtaeさんにいろいろご尽力いただきましたが、結局腐食部分を自作することに決定。 まずは型紙作成。 3枚の部品を溶接する構成に決定。 メイン部分は590級のハイテン1.6mm、フランジ部分はSECC1.2mm。 このハイテンは厚いので、ニブラ ...
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日曜は雨だったので、OFF のつもりが午後、雨が上がったので、スプレーミストのついてしまったフロントグラスや、ウインカー電球を溶剤でふき取り。 マスキングをきちんとするほうが格段に楽。 初心者は一つ一つ学習です。 ライト周りもさび転換処置。 ひと段落ついたら切除部分の拡大撮影。 さて、ど ...
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この記事は、BFMSカウルサイドパネル左右廃番（２０１０年現在）について書いています。 やはり、錆を切除したあの部品は、廃番。 mazda323gtaeさま　ありがとうございます。 ところで、このパーツリスト、カブリオレの車体内部は普通のBFとは全く部品が違います。 ほとんど別の車、という ...
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ということで、錆の切除を再開。 こんな感じですが、 少しつつくと、 さらに、 実は、 あれま ということで、ついにここまで 内側は無事なので、静荷重では難なく保っていますが、さすがに走らせるのはヤバそう。 ところで、グラインダーやルーターなどはもちろん利用していますが ...
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まずは先週の振り返り。 狙ったのは21世紀風の微妙な凹凸のあるクリアの表面状態 そこそこの場所もあるのですが、 垂れ。。。 クリア不足。。。 さらに、マスキング取り失敗 マスキングが半乾きに被ってオレンジピール 枯葉がくっついた！ むう。 ま、趣味の範囲ですから、白 ...
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マスキングも終了 ということでノーベル賞のAKZO Nobel社の水性塗料でサフェーサ、ベースカラー、クリアを吹きます。 最近はソリッドカラーでもクリア仕上げなんですね。 サフェーサのガンはφ2.2㎜ 色はφ1.4㎜ 純白に数滴の黄色を気持ちだけ混ぜて色調整。（色指定では、0.34%の ...
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本日はプラモデル作成！ (うそ） バンパーのパテ盛り、グリルのマスキングなど。 ぷらす、パワーバインド層の研ぎ出し。 で終了。　あれ？　＃と日数が合わない。　けどたぶん＃７か＃８です。 明日で盆休終了。終わるのか、塗装？
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で、改めてパワーバインド！ であっという間にまた夜に。 サイドモール(リア）をとって。。。 位置決め用の穴をガムテで塞いで終了 一日が早い。
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ということで、レノバコンクをフェンダーに再塗装。 ちなみに、レノバコンクは乾くのに16時間もかかるのです。 で、ここも怪しい、というシリコンシーラントも念のため剥いだらやはり。。。 などとしているとあっという間に＃５も終了。
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盆休みの間に、切除した部分の溶接は置いておいて、塗装に入りました。 （塗装を剥離した外板のさびがどんどん進んでいくので。。　といっても最初に剥離を始めたのは１月！　おいおい。。。） さび転換剤をスプレー塗布。（HVLP ｄｅｔａｉｌ gunのφ1mm) 一応真面目に除湿 素人でも割と簡単 ...
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