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Truthの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2017年1月5日

グリル交換 part2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
お気に入りのBH5B型E-tune標準グリル(黒縁)。経年劣化で外周の黒塗装が剥げて来てしまったので、DIY補修したものの失敗に終わり、近くで見るのはNG 遠めでしか見れない状態に。(汗
2
そんな折にTommyKairaフロントグリルを、譲って頂けたので交換する事に。外したBH5B型E-tune標準グリルは、先行って再度補修し直そうと思います。っで、入手したTommyKairaグリル、本来なら赤○の所にTommyKairaのロゴが入った銀のプレートが有るのですが付いてません。まぁ格安だし最初から判ってて譲り受けたので問題ありません。
3
でもご覧の通りオーナメントが「tb」なので、これはTommyKairaが示すツーリングワゴンの名称なので、B4である愛機には当然の事ながら相応しくありません。しかし幸いにも裏側を見ると、ナットで留めてあるだけだったので、tbオーナメントは外しました。
4
って事でBH5B型E-tune標準グリルからTommyKairaフロントグリルに換装しました。あっグリルの交換手順等は、以前にアップした整備手帳:グリル交換(http://minkara.carview.co.jp/userid/110470/car/20442/3429000/note.aspx)の方を、ご参照ください。
5
装着したTommyKairaグリルですが、安全策を取ってるのか?純正グリルと較べると全体的に少し小さめの造りをしてます。なので全周とも4㎜前後の隙間があります。当分はこのままで行って、見慣れてしまえばこのままで行こうと思いますが、気になり続けたら何か対処しようと思います。
6
それとハデじゃないのが好みなので基本的には現状でOKなんだけど、tbオーナメントもトミカイ銀プレートも無いので、あっさりし過ぎ?地味過ぎ?な感が無きにしも在らず…。この件も↑の隙間同様、暫くの間ようすを見ようと思います。

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