KeePer技研　 フレッシュ・キーパー ☆  

６と1/3年落ちで購入したBS9アウトバックですが、ボディのコンディションがUSEDカーの割りに良好だったので、僕のカーライフ初のプロの手によるボディ・コーティングを施工しました。25年ぐらい前はまだボディコーティングを業者に任せる事は金銭的余裕がある方が行う感じ（＝高価）でしたが、昨今はだいぶ価格もこなれて来てポピュラーなメニューになりましたネ。とは言え、あんまり多くの予算を用意出来るわけでもないのですが、ホコリや汚れが密着し難く雨や流水などの雨滴・水滴と共に汚れ等が流れ落ちるという謳い文句に惹かれてKeePerのフレッシュキーパーを選択しました。コーティングしたては当然のことながら艶々トゥルントゥルンですが、2～3ヶ月経った現在もとても艶やかさを維持してます。そして謳い文句の通り雨が降った後、雨滴を拭き上げればそこそこ綺麗になるし、水洗いでも大概の汚れが落ちてくれて且つ艶やかさも戻るので今のところメンテナンスも楽で満足してます。フレッシュキーパーは車両の環境下にも寄りますが、コーティングの効果が１年～２年近く持つらしいので、その辺の耐久性については経過観測して行きたいと思います。ちなみにBS9アウトバックはＬＬサイズ扱いとなりフレッシュキーパー自体は定価￥38,400-になります。今回は全面：超撥水ウィンドウコーティング（定価￥8,800-）と、アウトバックという事で全樹脂パーツ：無塗装樹脂パーツキーパー（定価￥9,000-）も同時施工しました。なので下記の定価&購入価格は、フレッシュキーパー＋超撥水ウィンドウコーティング＋無塗装樹脂パーツキーパー 全ての合計金額となります。

関連情報URL ： https://keeperlabo.jp/service/coating/fresh