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愛車プロフィール
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インプレッサGVBです。平成22年9月23日納車
購入時ハッチバックとセダンで迷いましたが、やはり大きな羽が決め手となりました。
外装のテーマはWR Blue&Black Styleです。
見た目は派手に見えますが…
中身は、エンジンはノーマル、吸排気系にECUはアクセスポートインストール、車高調にフロントにエンドレスの6POTブレーキキャリパー&2ピースローター、タイヤ265化のライトチューン?仕様で、街乗りからサーキット走行までオールマイティーに使えるを目指して仕上げました。
H28年7月にスペCタービンに交換
属に実用的で楽なやつ仕様ですwww
TC1000ベストタイム 39秒042 タイヤA052
TC2000 ; 1分02秒560 A052
もてぎ ; 2分22秒536 RE11A
H24年12月23日パワー計測(ローラー式シャシダイにて計測、ノーマルタービン、キャタライザーノーマル)
出力 336.9PS
トルク 47kg.m
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グレード
WRX_STI_4ドア_AWD(MT_2.0)
型式
CBA-GVB
ボディーカラー
青
所有形態
過去所有のクルマ
属性
サーキット
,
ストリート
最新パーツレビュー
2014/07/22
総件数(102件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「GW明けに納車予定なので、まずは小物からという事でスバルならSTI、次の車に合わせて購入。
以前はラバーケースだったですが、台湾製ですがカーボンケースを購入、家に有るリモコンキーで合わせてみたら内側のクリアランスが微妙、表面のクオリティが悪く無いだけにちょっと残念。」
何シテル?
04/28 16:36
GVB@Ryo
[
栃木県
]
インプレッサGVBに乗ってます。 よろしくお願いします。
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大学生時代乗ってました。 黒のS14前期型ターボで、バイトして初めて中古で買った思い出深 ...
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