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sabu.の愛車 [スバル フォレスター]
GDB(C型)インタークーラーへ交換
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GDBのインタークーラーへ交換するのに結構部品が必要です。<br />
コレも必要な部品です。<br />
<br />
GDB(D型)のインタークーラーダクトです。<br />
SG9は1枚羽、GDBは2枚羽です。<br />
零スポのやつとかも一緒ですね。<br />
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折角インタークーラーを大きくしても風があたる量が少しでは悲しいですもんね。<br />
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コレを取り付けるときは、取り付け部を長穴加工及び、両サイドの取り付け穴が無いので怖いですが、ボンネット裏に穴を明けてタッピングビスで留めました。<br />
2本留めないとボンネットを閉めるときに安っぽい音がします。
GDBのインタークーラーへ交換するのに結構部品が必要です。
コレも必要な部品です。

GDB(D型)のインタークーラーダクトです。
SG9は1枚羽、GDBは2枚羽です。
零スポのやつとかも一緒ですね。

折角インタークーラーを大きくしても風があたる量が少しでは悲しいですもんね。

コレを取り付けるときは、取り付け部を長穴加工及び、両サイドの取り付け穴が無いので怖いですが、ボンネット裏に穴を明けてタッピングビスで留めました。
2本留めないとボンネットを閉めるときに安っぽい音がします。
カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
作業日 : 2005年12月19日

プロフィール

「[整備] #CB1000F OHLINS リアサスペンションを交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/111021/car/3851095/8716966/note.aspx
何シテル?   07/19 20:13
見た目ノーマル、車は速いかもしれませんが、中の人は速く走れません…
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